Wersja z 19:15, 8 paź 2013 edytuj Yzb (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 823 edycje ‰, nie % ← poprzednia edycja		Wersja z 19:34, 8 paź 2013 edytuj anuluj edycję Yzb (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 823 edycje infobox, serb., drobne następna edycja →
Linia 1: {{Transport publiczny infobox [[Plik:Sarganska osmica 1.jpg\|thumb]]▼ \|nazwa = Ósemka Szargańska<br />Шарганска осмица<br />Šarganska osmica ▲~~[[Plik:~~ \|grafika = Sarganska osmica 1.jpg~~\|thumb]]~~ \|grafika_opis = \|lokalizacja = [[Zlatibor]], {{państwo\|SRB}}, {{państwo\|BIH}} \|rodzaj = [[kolej wąskotorowa]] \|uruchomienie = [[1925]] / [[2003]] \|likwidacja = \|długość = 15,5 km \|linie = \|pojazdy = \|stacje = 3 \|prześwit = 760 mm \|właściciel = Železnice Srbije \|operator = \|www = http://www.zeleznicesrbije.com/active/sr-latin/home/glavna_navigacija/prezentacije/sarganska_osmica/red_voznje_sarganske_osmice.html }} [[Plik:Sarganska osmica 2.jpg\|thumb]] '''Ósemka Szargańska''' ([[język serbski\|serb.]] Шарганска осмица, Šarganska osmica) – [[Pociąg retro\|zabytkowa]] [[kolej wąskotorowa]] (760 mm) w regionie [[Zlatibor]] w [[Serbia\|Serbii]] oraz [[Bośnia i Hercegowina\|Bośni i Hercegowinie]]. Kolejowe przewozy turystyczne odbywają się na linii [[Mokra gora\|Mokra Góra]]- – Šargan Vitasi. W 2010 roku reaktywowany został szlak do [[Wiszegrad]]u, w Bośni (to fragment dawnej kolei [[Bosnische Ostbahn]], z czasów [[Austro-Węgry\|austro-węgierskich]]). == Historia == Po utworzeniu w 1918 roku [[Królestwo Serbów, Chorwatów i Słoweńców\|Królestwa Serbów, Chorwatów i Słoweńców]] budowa odcinka kolei łączącej [[Belgrad]] z [[Sarajewo\|Sarajewem]], a dalej z ~~Dubrownikiem~~[[Dubrownik]]iem, stała się celem strategicznym. Budowa trwała 3 lata, a pierwszy pociąg wyruszył 25 stycznia 1925 roku. Ósemka Szargańska była częścią tej trasy. == Właściwości ==

Ósemka Szargańska: Różnice pomiędzy wersjami