Mi-14: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
dr. gram., int.
m zdjęcie maszyny w malowaniu specjalnym to trochę niefortunny wybór na zdjęcie wiodące, zwłaszcza z tym podpisem
Linia 2:
{{Samolot infobox
|nazwa = Mi-14PŁ
|grafika = PolishMi-14 NavyBabie MilDoły Mi-14PL Lofting-11273.jpgJPG
|podpis grafiki = Mi-14PŁ w barwach polskiej [[Marynarka Wojenna|Marynarki Wojennej]]
|państwo = {{Państwo|SUN}}
Linia 210:
W latach 2008-2010 wycofano wszystkie trzy Mi-14PS z uwagi na zużycie i wyczerpanie resursu (z nalotem ok. 3000 godzin każdy). W związku z potrzebą posiadania ciężkich śmigłowców ratowniczych, w latach 2010 i 2011 ukończono przebudowę dwóch Mi-14PŁ do wersji poszukiwawczo-ratowniczej oznaczonej '''Mi-14PŁ/R''' (nry A1009 i A1012), wyposażonej m.in. w zewnętrzną wyciągarkę SŁP-350 o udźwigu 300 kg{{r|mi14plr}}.
 
Ogólnie w wypadkach polska Marynarka Wojenna utraciła 2dwa śmigłowce Mi-14PŁ (nr A1006 w 1983 i A1004 w 1994) orazi 2dwa śmigłowce Mi-14PS (A1015 w 1987 i A1014 w 1988){{r|mi14plr}}.
 
; Niemiecka Republika Demokratyczna
Linia 218:
 
; Libia i Syria
Największym zagranicznym użytkownikiem śmigłowców Mi-14 była Libia. Dostarczono tam trzydzieści sześć maszyn w wariancie Mi-14PŁ. Wykorzystywane były do zadań ZOP oraz doi celów ratownictwa morskiego przynajmniej do 2008 roku{{r|hist}}.
 
Drugim użytkownikiem z Bliskiego Wschodu jest Syria. Armia syryjska zakupiła dwadzieścia śmigłowców w dwóch wersjach: Mi-14PŁ i Mi-14PS. Część z nich pozostawała w służbie przynajmniej do 2008 roku{{r|hist}}.