Transport kolejowy w Chinach: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
drobne redakcyjne
najwazniejsza informacja - rozstaw - przykladowo pociag WAW-PEKIN musialby zmieniac tory glownie przez FR. Zrodlo stare ale z procentowym udzialem,
Linia 27:
[[Plik:20060423064002.jpg|thumb|mały przystanek Wuwei]]
[[Plik:Approaching in Beijing.gif|thumb|okolice Pekinu]]
'''Koleje Chińskie''' ({{chińskie|c=中国铁路|hp=Zhōngguó Tiělù}}) – sieć kolejowa tego kraju pod względem długości plasuje się obecnie na 1 miejscu w Azji oraz na 3 w świecie i wynosi ponad 76 tys. km. Jak się przewiduje, na koniec 2010 (według innych źródeł – w 2020) osiągnie ona 90 000 km długości. W Chinach, podobnie jak w Polsce dominują szyny [[Kolej normalnotorowa|o rozstawie 1435 mm]]<ref>http://www.nychicagorr.org/ChinaRailroads.html</ref><ref>http://www.transportszynowy.pl/torykolog.php</ref>
 
Początki chińskiego kolejnictwa sięgają 1865.
Linia 37:
* [[Pekin]] – [[Kanton (Chiny)|Kanton]] (2294 km)
* [[Szybka kolej Pekin-Szanghaj|Pekin – Szanghaj]] (1463 km)
 
== Tory w Chinach ==
Stan na koniec 2007:
*Razem: 78.000 km (długość sieci). Łączna długość torów wynosi 154.600 km.
*[[Kolej_normalnotorowa|normalnotorowa]]-1435 mm: 79.685 km (2008)
*[[Rozstaw metrowy]]-1000 mm: 466 km (Kolej Yunnan-Wietnam)
*[[Kolej_wąskotorowa|wąskotorowa]]-750 mm : 3600 km(lokalne linie przemysłowe) (szacunek z 1998)
* Zelektryfikowanych: 27500 km, zelektryfikowano 34,5% (2008)
* Dwutorowa: 29.000 km (nieuwzględnione w całości) (2008)<ref>http://www.nychicagorr.org/ChinaRailroads.html</ref>
 
== Kolej tybetańska ==