Trałowce typu Jaskółka: Różnice pomiędzy wersjami

"Czajka" weszła do służby 10 lutego 1936. Podobnie jak pozostałe okręty tej klasy, do końca sierpnia 1939 prowadziła intensywne szkolenia. Była okrętem flagowym Dywizjonu Minowców. W momencie wybuchu II wojny światowej trałowcem dowodził kpt. mar. [[Aleksy Czerwiński]]<ref name="Sawicki" />. 1 września 1939 wzięła udział w bitwie z bombowcami niemieckimi na Zatoce Gdańskiej, a następnie przeszła do Jastarni<ref name="Pertek" />. 11, 12 oraz 14 września "Czajka" prowadziła ostrzał artyleryjski pozycji niemieckich, wspierając Lądową Obronę Wybrzeża. 10 i 13 września uczestniczył okręt w akcji zaminowywania Zatoki Gdańskiej<ref name="Kosiarz" />. Ocalał po silnym bombardowaniu portu w Jastarni 14 września. Tego samego dnia przeszedł na Hel, gdzie opuszczono na nim banderę. Zdobyty przez Niemców i wcielony do Kriegsmarine jako "WesterplatteOxhöft" w początkowym okresie służył jako trałowiec, następnie jako okręt pomocniczy, aż w 1943 został przebudowany na poławiacz torped i nazwany TFA 11. Odnaleziony w Travemünde i rewindykowany do polskiej marynarki pod nazwą "Czajka". W 1949 przeklasyfikowany na dozorowiec D-45. Okręt w 1966 został wycofany ze służby i przekształcony na pozbawioną napędu barkę koszarową o oznaczeniu BK 1. Pocięty na złom w Gdyni w 1977<ref name="Twardowski2" />.

Okręt należał do trałowców drugiej serii. Do służby wcielony tuż przed wybuchem wojny, choć dokładna data nie jest znana. Organizacyjnie należał do Dywizjonu Minowców. W jego składzie, 1 września, pod dowództwem kpt. mar. [[Robert Kasperski|Roberta Kasperskiego]]<ref name="Sawicki" /> wziął udział w odpieraniu ataków samolotów niemieckich na wodach Zatoki Gdańskiej. Następnie bazował z resztą trałowców w Jastarni. Z powodu awarii steru nie uczestniczył w akcjach bojowych. 14 września przeszedł do portu na Helu, gdzie opuszczono banderę wojenną, a załoga dołączyła do obrony półwyspu<ref name="Pertek" />. Po zakończeniu walk przejęty przez Niemców i wcielony do Kriegsmarine pod nazwą "OxhöftWesterplatte". Początkowo służył jako trałowiec, a następnie jako [[okręt hydrograficzny]]. Okręt przetrwał wojnę i został odnaleziony w Travemünde, gdzie 25 stycznia 1946 podniesiono na nim polską banderę. W 1947 został przeniesiony do Oddziału Hydrograficznego Marynarki Wojennej. W następnym roku okręt przebudowano i przeklasyfikowano na [[okręt hydrograficzny]]. 8 sierpnia 1951 część załogi na pokładzie okrętu uciekła do Szwecji. Po powrocie do kraju zmieniono nazwę okrętu na ORP "Kompas". Gruntowną modernizację okrętu przeprowadzono w latach 1959-1963. W grudniu 1971 jednostkę wycofano ze służby i przeklasyfikowano na barkę koszarową BK-4 w Gdyni. Przeznaczona do skasowania w 1977 i zezłomowana na Helu w 1981<ref name=Twardowski2 />.