Mike di Meglio: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m zamiana szablonu "źródła" na "dopracować" |
tekst |
||
Linia 1:
{{Kierowca wyścigowy infobox
|imię i nazwisko = Mike di Meglio
|zdjęcie = Mike_Di_Meglio_2013.jpg
|imię i nazwisko pełne = Mike di Meglio 2013
|kraj = FRA
|data urodzenia = 17 stycznia 1988
|data śmierci =
|obecna seria = [[
|obecny zespół =
|obecny
|obecny pilot =
|obecny partner = [[Héctor Barberá|Hector Barbera]]
|commons =
|wikiquote =
|www = http://www.mike-dimeglio.com/
}}
'''Mike di Meglio''' (ur. [[17 stycznia]] [[1988]] w [[Tuluza|Tuluzie]]) – [[Francja|francuski]] motocyklista.
== Pierwszy raz wystąpił na mistrzostwach świata 6 kwietnia 2003 roku w [[Motocyklowe Grand Prix Japonii|Grand Prix Japonii]], zajmując 22. miejsce. Pierwszy raz na podium stanął podczas wyścigu o [[Motocyklowe Grand Prix Wielkiej Brytanii|Grand Prix Wielkiej Brytanii]] w 2003 roku. Zajmując drugie miejsce, tracąc niecałe 2,5 sekundy. Po raz pierwszy wygrał 23 października tego samego roku w [[Motocyklowe Grand Prix Turcji|Grand Prix Turcji]]. Na kolejne zwycięstwo czekał prawie pięć lat kiedy to we swoim domowym wyścigu stanął na najwyższym stopniu podium w klasie 125 cm³. Po wyścigu o [[Motocyklowe Grand Prix Australii|Grand Prix Australii]] zapewnił sobie pierwszy tytuł mistrzowski. Będąc na fali od razu postanowił przenieść się do klasy 250cm3, startował w barwach Aspar Racing Team u boku [[Álvaro Bautista|Alvaro Bautisty]]. W debiutanckim starcie, di Meglio ruszał z trzeciego pola startowego lecz bardzo szybko, bo jeszcze na pierwszym okrążeniu, spadł i był 11, następnie przedzierał się przez stawkę, żeby pod sam koniec wyprzedzić Bautistę i Rafaela de Rosę, kończąc zmagania na najniższym stopniu podium. Kolejne wyniki nie były już tak imponujące, choć udało się zaliczyć jedno 2 miejsce w Portugalii.
2010 był kompletną klapą, Francuz nie dogadywał się ze swoim motocyklem i nie odegrał żadnej roli w mistrzostwach. Podobnie działo się w 2011, 2012 i 2013, szukając jak najlepszego dla siebie rozwiązania, di Meglio zmieniał zespoły, motocykle, jednak nigdy nie zbliżył się do dyspozycji z 2008, gdy wygrywał tytuł 125cm3.
Kolejna szansa przyszła w 2014, Mike otrzymał propozycję od Avintia Racing, żeby ścigać się w królewskiej klasie.
== Zwycięstwa w Mistrzostwach Świata ==
| |||