Publiczne systemy wypożyczania rowerów w Krakowie: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Działanie systemu: 20 minut, a nie 30 |
drobne merytoryczne, int., wikizacja, usunięcie nieaktualnych informacji, drobne techniczne |
||
Linia 1:
'''Wypożyczalnia rowerów miejskich w Krakowie''' to system automatycznych [[Wypożyczalnia rowerów|wypożyczalni rowerów]] funkcjonujących od 2008 roku w centrum [[Kraków|Krakowa]].▼
[[Plik:Stacja BikeOne Kraków 2009.jpg|thumb|Stacja wypożyczalni na [[Plac Inwalidów w Krakowie|pl. Inwalidów]] w barwach pierwszego operatora w 2009]]
[[
▲'''Wypożyczalnia rowerów miejskich w Krakowie'''
== Historia ==
W listopadzie 2008 uruchomiono jako pierwszą w [[Polska|Polsce]] pilotażową instalację pozwalającą na wypożyczanie rowerów ze specjalnych stacji w centrum Krakowa. Do połowy grudnia trwał okres testowy systemu. Usługa ruszyła w pełnym wymiarze 1 kwietnia 2009 pozwalając początkowo na korzystanie ze 100 rowerów rozmieszczonych w 12 stacjach bazowych. Ilość rowerów zwiększono następnie do 120 (z funduszy sponsora) a ilość stacji powiększyła się do 16 (1 ze środków miejskich, 3 ze środków sponsora).
Projekt miejskiej wypożyczalni rowerów został wdrożony przez [[Urząd Miasta Krakowa]]<ref>[http://www.caravel-krakow.pl/index.php?i=act&id=12 Civitas Caravel<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> w ramach programu [[Projekt CIVITAS II CARAVEL|CIVITAS II/CARAVEL]] współfinansowanego przez [[Unia Europejska|Unię Europejską]].▼
▲[[File:Stacja wypożyczalni rowerów przy Błoniach 2012.jpg|thumb|Stacja wypożyczalni przy krakowskich Błoniach z logo nowego operatora w 2012]]
Operatorem systemu w latach 2008
▲Projekt miejskiej wypożyczalni rowerów został wdrożony przez Urząd Miasta Krakowa<ref>[http://www.caravel-krakow.pl/index.php?i=act&id=12 Civitas Caravel<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref> w ramach programu [[Projekt CIVITAS II CARAVEL|CIVITAS II/CARAVEL]] współfinansowanego przez [[Unia Europejska|Unię Europejską]].
▲Operatorem systemu w latach 2008 - 2011 była wyłoniona w drodze przetargu firma [[Sanmargar Team]] za pośrednictwem wyodrębnionej spółki Bike One sp. z o.o. W okresie kiedy spółka Bike One była operatorem systemu nosił on też taką nazwę.
W maju 2012 Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie podpisał umowę na obsługę systemu z nowym operatorem wyłonionym w drodze przetargu<ref>[http://zikit.krakow.pl/aktualnosci/3563 Informacja na stronach ZIKiT (dostęp 31.07.2012)]</ref>. Została nim firma RoweRes prowadząca już wypożyczalnię rowerów miejskich w [[Rzeszów|Rzeszowie]].
W roku 2013 Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie zerwał umowę z firmą RoweRes. Podjęto decyzję o samodzielnym prowadzeniu wypożyczalni przez miasto pod nazwą KMK Bike<ref>http://zikit.krakow.pl/aktualnosci/4232-rusza-w-peni-krakowski-rower-miejski--kmk-bike (data dostępu: 2013-08-21)</ref>.
== Działanie systemu ==
Linia 18:
Wypożyczenie roweru realizowane jest w stacji bazowej poprzez [[Uwierzytelnianie|uwierzytelnienie]] użytkownika na podstawie posiadanego numeru klienta i [[PIN|PIN-u]]. Po poprawnej weryfikacji podanych danych możliwe jest wypięcie roweru ze stojaka. Zwrot może się odbyć w dowolnej stacji, w której jest wolne miejsce na rower.
== Rowery ==
Linia 25 ⟶ 23:
Każdy rower wyposażony jest w koszyk przymocowany do kierownicy oraz schemat rozmieszczenia stacji bazowych wraz z planem centrum Krakowa.
{{Commonscat|BikeOne in Kraków}}▼
{{Przypisy}}
== Linki zewnętrzne ==
▲{{Commonscat|BikeOne in Kraków}}
* [https://kmkbike.pl Strona operatora systemu KMK Bike]
{{Transport zbiorowy w Krakowie}}
|