STS-9: Różnice pomiędzy wersjami

|zaangażowani = {{flaga|USA}} [[National Aeronautics and Space Administration|NASA]]

|miejsce startu = {{państwo|USA}}, [[Centrum Kosmiczne imienia Johna F. Kennedy'egoKennedy’ego|KSC]], [[Kompleks startowy 39 centrum Kennedy'ego|LC39-A]]

* '''[[masa (fizyka)|Masa]]:'''

** ''startowa orbitera:'' 112 318 kg

** ''Ładunkuładunku:'' 15 088 kg

* '''[[Perycentrum|Perygeum]]:''' 241 km

* '''[[Inklinacja]]:''' 57,0[[°]]

Po raz pierwszy na pokładzie wahadłowca znalazła się 6-osobowa załoga. Astronauci pracowali przez całe 24 godziny (na 2 zmiany), co pozwoliło na prowadzenie badań bez przerw na odpoczynek, przy pełnym wykorzystaniu wyposażenia Spacelab do obserwacji Ziemi, badań fizyki atmosfery, plazmy kosmicznej, promieniowania kosmicznego, ultrafioletowego, rentgenowskiego i słonecznego, zagadnień z astrofizyki, biologii i techniki materiałowej.

Awaria 2dwóch komputerów spowodowała opóźnienie lądowania o 1 dobę. W momencie, w którym powinien rozpocząć się zapłon przednich silników [[Reaction Control System|RCS]] przestał działać jeden z czterech głównych komputerów. Po chwili Columbia straciła drugi komputer. Centrum dowodzenia postanowiło odwołać lądowanie. Wkrótce odmówił posłuszeństwa zespół IMU (zespół przyrządów kontrolujących orientację promu w przestrzeni). Dopiero 8 godzin później, kiedy Youngowi udało się naprawić jeden z dwóch zepsutych komputerów, wydano zezwolenie na lądowanie. Należało odwrócić wahadłowiec bez pomocy przednich silników [[Reaction Control System|RCS]] (zestaw rakietowych silników korekcyjnych). Operacja powiodła się. Silniki OME wyhamowały prom na tyle, że opuścił orbitę i zaczął opadać w kierunku Bazy Lotniczej Edwards w Kalifornii. 2 minuty przed lądowaniem nastąpił wyciek [[hydrazyna|hydrazyny]] w dwóch z trzech pomp [[Auxiliary power unit|APU]] ( pompy na pokładzie wahadłowca, wytwarzające i utrzymujące odpowiednie ciśnienie w instalacji hydraulicznej promu). Kilka minut po wylądowaniu na skutek pożaru doszło do wybuchu w sekcji silnikowej. Gdyby pożar lub wybuch nastąpił kilka minut wcześniej, jeszcze podczas lotu, wahadłowiec straciłby sterowność i runął na ziemię. Bez pomp APU nie można kierować systemem hydraulicznym.<ref>{{cytuj książkę|nazwisko=Přibyl|imię=Tomaš|tytuł=Dzień, w którym nie wróciła Columbia|wydawnictwowydawca=DEBIT|miejsce=Bielsko-Biała|rok=2003|stronastrony=125|isbn=83-7167-224-1|}}</ref> .

=== Linki zewnętrzne ===

* [http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/missions/sts-9/mission-sts-9.html podsumowanie misji STS-9 na stronie Kennedy Space Center] {{lang|en}}