HMMWV: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
ZZZico (dyskusja | edycje)
Nie podano opisu zmian
m Anulowanie wersji 39621072 autora ZZZico (dyskusja), drobne redakcyjne
Linia 13:
|segment = [[Samochód terenowy]]
|typy nadwozia = 4-drzwiowe [[SUV]]
|silniki = 6,2 l V8 Detroit Diesel,
6,5 l V8 Detroit Diesel,
6,5 l V8 Detroit Diesel Turbocharged
[[litr|L]]
|skrzynia biegów = 3L80 - 3 biegowy automat turbo-hydromatic,
4L80-E - 4 biegowy automat sterowany elektronicznie
Linia 23 ⟶ 22:
|długość = 4,6 m
|szerokość = 2,1 m
|wysokość = 1.,4 - 1.,8 m
|rozstaw osi =
|masa własna = od 2340 kg
|zbiornik paliwa = 26 usUS gal / 100 litrowl
|liczba miejsc = 4+1
|gwiazdki EuroNCAP =
Linia 38 ⟶ 37:
}}
[[Plik:Humvee wnetrze.jpg|thumb|left|200px|Wnętrze pojazdu]]
'''HumveeHMMWV''' – to nazwa potoczna, wywodząca się od skrótu '''HMMWV''',([[język czyliangielski|ang.]] ''High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle'', ("Wielozadaniowy„Wielozadaniowy pojazd kołowy o wysokiej mobilości"mobilości”), określającapotocznie '''Humvee''' – [[samochód terenowy]] opracowany dla armii [[Stany Zjednoczone|Stanów Zjednoczonych]] przez [[AM General Corporation]] (firmę wywodzącą się z [[Willis-Overland|Willis-Overland Company]]). Później zaczęto produkować go w wersji cywilnej.
 
== Historia ==
Wstępny projekt wielozadaniowego [[samochód terenowy|samochodu terenowego]] opracowanego dla armii [[Stany Zjednoczone|Stanów Zjednoczonych]] powstał w [[1979]] roku. Oznaczono go jako M998 High Mobility Multi-Purpose Wheeled Vehicle. Miał on zastąpić pojazdy typu [[M151]] i inne, starsze, pozostałe jeszcze w służbie lekkie pojazdy taktyczne. Po wygranym przetargu w [[1983]] rozpoczęły się przygotowania do rozpoczęcia seryjnej produkcji, do której doszło w [[1985]] roku. Samochód jest obecnie używany przez wiele [[armia|armii]] świata (w [[Europa|Europie]] używa ich m.in. szwajcarska, polska i czeska), jednostki ratownicze, [[policja|policyjne]] i [[straż pożarna|straży pożarnej]].<br />
 
Chrzest bojowy odbył się wcześniej (interwencja w [[Panama|Panamie]]), lecz świat poznał go dopiero podczas [[I wojna w Zatoce Perskiej|wojny w Zatoce Perskiej]] w [[1991]] roku.<br />
 
Sprzedaż luksusowych, cywilnych wersji pod nazwą [[Hummer H1]] rozpoczęła się w 1992 roku. Sześć lat później AM General sprzedała prawa do marki koncernowi [[General Motors]], który przemianował oryginalną nazwę auta na hummera H1.
 
Linia 48 ⟶ 49:
Charakteryzuje się stałym napędem na 4 koła, oparciem konstrukcji na stalowej [[rama (samochód)|ramie]], niezależnym zawieszeniem wszystkich kół, dużą zdolnością do pokonywania przeszkód terenowych, wodoszczelnością całej konstrukcji. Opcjonalnie montowany jest system elektronicznej regulacji ciśnienia w oponach. Ponadto posiada otwieraną ''wyciętą'' tylną część wozu, co ułatwiało np.załadunek zaopatrzenia, piechoty oraz rannych.
 
W wersji wojskowej jest to samochód zdolny do przewożenia czterech żołnierzy, niewielkiego ładunku oraz ciągnięcia niewielkiego działa artyleryjskiego bądź przeciwlotniczego. Może być wyposażony w 12,7 [[Milimetr|-mm]] [[wielkokalibrowy karabin maszynowy]] [[karabin maszynowy M2|Browning M2HBM2 HB]], [[granatnik automatyczny]] [[granatnik Mk 19|Mk 19]] lub wyrzutnię [[ppk]] [[BGM-71 TOW]]. Montowany jest na obrotnicy w stropie nadwozia. Pojazd stosuje się jako transporter piechoty, pojazd lekkiego wsparcia oraz jako sanitarkę. Pojazd HMMWV wykorzystano też w systemie [[M1097 Avenger]] jako samobieżną wyrzutnię [[rakieta przeciwlotnicza|rakiet przeciwlotniczych]] [[FIM-92 Stinger]]. Od 2005 roku na wielu z amerykańskich pojazdów tego typu montuje się równieżsystemy karabinkiuzbrojenia [[CROWS]], sterowanepozwalające odna wewnątrzzdalne pojazdu,sterowanie cobronią utrudniaz zabiciewewnątrz strzelców obsługujących karabinpojazdu, co często zdarzało się przy odkrytych kabinach,zwiększa zwłaszczabezpieczeństwo podczasobsługującego walk ulicznychstrzelca.
 
== Zobacz też ==
* [[Dozor B]]
 
{{przypisy}}