W 1970 rozpoczęto produkcję lokomotyw spalinowych [[SU45|SP45]] na potrzeby [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]]. W kolejnych latach podjęto wytwarzanie [[lokomotywa spalinowa|lokomotyw spalinowych]] [[SU46]] i [[SP47]], a także [[lokomotywa elektryczna|elektrycznych]] [[ET41]], [[EU07]] i [[EM10]].
OstatniaW dekada1995 XXfirma wiekuzostała toprzekształcona okresw zmian[[Jednoosobowa strukturalnychspółka wskarbu HCP.państwa|spółkę Zskarbu firmypaństwa]] wydzielonoo 10nazwie spółekH. zależnychCegielski – Poznań S.A., zaśnatomiast samw HCPlatach ponownie1996-1999 stałw sięwyniku spółkązmian akcyjną,strukturalnych wwyodrębnionych którejzostało skarbz państwaniej ma9 częśćspółek udziałówzależnych{{r|HCP/Historia}}. Niektóre spółkiz zależnenich zostały przejęte przez inne firmy (np. Fabrykę Obrabiarek W4 przejął [[Volkswagen]] i utworzył tam odlewnię aluminium), a inne się usamodzielniły (np. [[Odlewnia Żeliwa "Śrem" S.A.]]). W latach 2010-2012 miała miejsce kolejna restrukturyzacja, w wyniku której grupę HCP S.A. tworzą 4 spółki-córki{{r|HCP/Historia}}.
