HCP Puma: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
CW. |
→Geneza: drobne merytoryczne |
||
Linia 27:
== Historia ==
=== Geneza ===
W 1995 fabryka [[H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych]] stworzyła pierwszy [[tramwaj]] niskopodłogowy w wyniku przebudowy dwóch wagonów [[Konstal 105N]], które połączono niskopodłogowym członem środkowym – [[HCP 115N]]. Zakłady produkowały również pojazdy w konsorcjach stając się podwykonawcą{{r|IT/News 2009-08-04}}.
Na początku XXI wieku polskie miasta planowały liczne inwestycje związane z modernizacją taboru tramwajowego{{r|IT/News 2007-11-27}}, a zakłady HCP-FPS chciały wejść na rynek tramwajowy{{r|AT/118N}}. Producent postanowił zaprojektować nowy pojazd niskopodłogowy w związku z ogłoszonym przetargiem na dostawę 15 tramwajów niskopodłogowych dla [[Tramwaje Warszawskie|Tramwajów Warszawskich]]{{r|P 6/2010}}.
| |||