Okręty podwodne typu Scorpène: Różnice pomiędzy wersjami

Do tej pory wybudowano 4 okręty podwodne typu ''Scorpène'', dwa przeznaczone dla Marynarki Wojennej Chile [[General Carrera (SS-22)]] i [[General O'Higgins (SS-23)]] oraz dwa dla Królewskiej Marynarki Malezji ''[[Tunku Abdul Rahman (okręt podwodny)|Tunku Abdul Rahman]]'' (przekazany marynarce [[27 stycznia]] [[2009]] roku) oraz ''[[Tun Razak (okręt podwodny)|Tun Razak]]'' (rozpoczął próby morskie [[11 lutego]] 2009 roku). Okręty zamówiły również [[Indie]], które swoje jednostki (sześć) budują we własnej stoczni Mazagon Dock Ltd. w [[Bombaj|Mumbaju]], większość elementów okrętów powstanie w Indiach, ale z Francji mają zostać dostarczone grodzie dziobowe i rufowe, wyrzutnie torpedowe i spora część wyposażenia, w tym systemy bojowe. Ostatnim użytkownikiem jednostek będzie [[Brazylia]], która zamówiła cztery okręty z opcją na piąty. Specjalnie w tym celu Brazylia wybudowała stocznie niedaleko [[Rio de Janeiro]]. 16 lipca 2011 roku w brazylijskiej stoczni uroczyście rozpoczęto budowę nowego okrętu podwodnego. Nowa jednostka przeznaczona jest dla ''Marinha do Brasil'' (Brazylijska Marynarka Wojenna). Okręt ma wejść do służby w 2017 roku i będzie jednym z czterech jednostek z konwencjonalnym napędem<ref>''Rusza budowa Scorpène w Brazylii'', "[[Nowa Technika Wojskowa]]", nr 8 (2011), s. 8, ISSN 1230-1655</ref>. Zebrane przy ich budowie doświadczenia mają zostać wykorzystane przy budowie kolejnych jednostek, tym razem wykorzystujących napęd atomowy, w realizacji projektu weźmie również udział francuski producent.

== Linki zewnętrzne,../ ==