TB-1: Różnice pomiędzy wersjami

Na początku lat 20. dowództwo radzieckiego lotnictwa wojskowego zaczęło myśleć o&nbsp;wyposażeniu swoich jednostek w samolot bombowo-torpedowy. W&nbsp;1923&nbsp;r. w&nbsp;Anglii kupiono dwa samoloty typu ''Handley-Page HP.19'' w&nbsp;celu przeprowadzenia prób z&nbsp;torpedami lotniczymi<ref>{{Cytuj stronę | url = http://www.artiklar.z-bok.se/HP19.html | tytuł = "Arctic Sensation" na stronie Andersson Aviation History Site}}</ref>. Myślano nawet o&nbsp;zamówieniu samolotu dla radzieckiego lotnictwa w AngliAnglii, ale cena i&nbsp;termin zaproponowane przez stronę angielską były dla ZSRR nie do przyjęcia. Zwrócono się więc do biura konstrukcyjnego [[CAGI]], którym kierował A.&nbsp;N.&nbsp;Tupolew. Prace nad projektem pod oznaczeniem '''ANT-4''' rozpoczęły się w&nbsp;listopadzie 1924 roku. W&nbsp;ciągu 9&nbsp;miesięcy powstał pierwszy prototyp z&nbsp;angielskim silnikami {{Link-interwiki|pl=Napier Lion|lang=en|tam=Napier Lion|tekst=Napier Lion}}.