Spadochron szybujący: Różnice pomiędzy wersjami

'''Spadochron szybujący''' – [[spadochron]], którego własności aerodynamiczne są wynikiem wytwarzania przez czaszę spadochronu siły nośnej. Spadochron taki zwany często spadochronem "tunelowym" lub "komorowym", albo też po prostu "skrzydłem" zrewolucjonizował [[spadochroniarstwo]] dzięki swoim unikalnym, w stosunku do spadochronów pół-sferycznych (posiadających w rzucie kształt okrągły), właściwościom lotnym. Spadochron komorowy (w rzucie najczęściej kształt zbliżony do prostokąta) posiada profil aerodynamiczny i działa jak każde inne [[skrzydło samolotu|skrzydło]]: [[samolot]]u, [[szybowiec|szybowca]], czy [[skrzydło ptaka|ptaka]]. Dzięki swojej budowie, czasza spadochronu komorowego wytwarza [[siła nośna|siłę nośną]], która skierowana ku górze skutecznie zmniejsza prędkość opadania spadochronu. W odróżnieniu od spadochronu komorowego, spadochron z okrągłą czaszą w celu zmniejszenia prędkości opadania wykorzystuje jedynie opór powietrza. Pierwszy spadochron komorowy (''parafoil'') opracował Amerykanin Domina Jalbert w 1964 roku. Spadochron komorowy jest protoplastą [[Paralotnia|paralotni]], których konstrukcja także polega na wykorzystywaniu profilu aerodynamicznego, lecz zadaniem ich jest umożliwienie jak najdłuższego utrzymywania się w powietrzu poprzez szybowanie i wykorzystywanie [[prądów termicznych]].