Admiral Graf Spee: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Bonvol (dyskusja | edycje)
zbędne
Linia 9:
|stocznia = Kriegsmarinewerft, [[Wilhelmshaven]]
|rozpoczęcie budowy =
|położenie stępki = [[1 października]] [[1931]]
|wodowanie = [[30 czerwca]] [[1934]]
|1. bandera = Niemcy
Linia 45:
Rok później "Admiral Graf Spee" wraz z krążownikami "[[Köln (1930)|Köln]]", "[[Leipzig (1931)|Leipzig]]" i 4 niszczycielami został wysłany z rozkazem blokowania wybrzeży [[Hiszpania|hiszpańskich]] zajętych przez komunistów (odcinek od przylądka Gata do przylądka Oropesa na [[Morze Śródziemne|Morzu Śródziemnym]]). Po zakończeniu działań wojennych powrócił do [[Niemcy|Niemiec]].
 
21 sierpnia 1939 "Admiral Graf Spee" wyszedł z portu [[Wilhelmshaven]] i skierował się na południowy [[Ocean Atlantycki|Atlantyk]]. Dowódcą był komandor ([[język niemiecki|niem]]. [[Kapitän zur See]]) [[Hans Langsdorff|Hans Wilhelm Langsdorff]].
 
[[Plik:HMSO Graf Spee cruise.jpg|left|thumb|300px|Mapa rajdu ciężkiego krążownika "Admiral Graf Spee"]]
Linia 56:
Dowódca "Admirala Graf Spee", po wykryciu i w trakcie bitwy, źle rozwiązał taktykę starcia. Dążąc do zbliżenia, nie wykorzystał całej przewagi ciężkiej artylerii swojego okrętu nad zespołem angielskim i nie prowadził bitwy na dużych odległościach, tj. 24–27 km (zasięg dział lekkich krążowników – 21 km, "Exetera" – 24 km). Zachowanie przewagi zasięgu choćby przez pewien czas mogło wyeliminować najcięższy okręt brytyjski i przechylić szalę zwycięstwa na korzyść Niemców.
 
Podczas [[bitwa u ujścia La Platy|bitwy morskiej u ujścia La Platy]] (pierwszej bitwy morskiej II wojny światowej) "Exeter" został ciężko uszkodzony (61 zabitych i 23 rannych) i stał się niezdolny do dalszej walki (brak prądu wskutek zalania generatorów unieruchomił całą pozostałą artylerię ciężką). Zagłady uniknął, gdyż wbrew zasadom taktyki dowódca pancernika rozdzielił ogień wież ciężkich (i to w momencie kiedy ich ogień stał się celny i dokładny) na zaciekle broniące "Exetera" krążowniki lekkie . "Admiral Graf Spee" odniósł także liczne lekkie i cięższe uszkodzenia. Zniszczeniu uległ dalocelownik (już na początku bitwy), wyeliminowane zostało działo kal. 150 mm i jedno z trzech dział kal. 280 mm wieży A. Szczególnie istotne było zniszczenie wirówki oleju zużytego. W bitwie morskiej zużyto ogromne ilości amunicji, gdyż wieże musiały prowadzić mniej celny ogień samodzielny (na działo kal. 280 mm przypadało już tylko 55 pocisków). Liczba ofiar to 36 zabitych i 60 rannych. Komandor H. Langsdorff przerwał walkę i wprowadził okręt do portu [[Montevideo]]. Mimo że bitwa nie została rozstrzygnięta, Anglicy odnieśli taktyczne zwycięstwo.
 
[[Plik:Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-06, Panzerschiff "Admiral Graf Spee".jpg|thumb|300px|Graf Spee w 1936 roku]]