Schleswig-Holstein (1906): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Zala (dyskusja | edycje)
m szablon
Zala (dyskusja | edycje)
m poprawa linków
Linia 48:
|commons = Schleswig-Holstein (1906)
}}
[[Plik:Schlesien and Schleswig-Holstein.jpg|thumb|250px|[[SMS Schlesien (1908)|"Schlesien"]] (z lewej) i "Schleswig-Holstein", ok. 1930]]
[[Plik:Bundesarchiv Bild 102-11521, Linienschiff "Schleswig-Holstein".jpg|thumb|200px|left|"Schleswig-Holstein", 1931]]
[[Plik:Bundesarchiv Bild 101II-MN-1571-23, Linienschiff "Schlesien".jpg|thumb|250px|"Schleswig-Holstein" ze swoją załogą, 1939]]
Linia 54:
 
== Historia ==
Był to jeden z 5 pancerników typu [[pancerniki typu Deutschland|''Deutschland'']] (jednym z jego okrętów bliźniaczych był „[[SMS Schlesien (1908)|Schlesien]]"). Klasyfikowany był oryginalnie jako [[okręt liniowy]] (niem. ''Linienschiff'')<ref name=breyer27>Siegfried Breyer: ''Linienschiffe Schleswig-Holstein und Schlesien. Die "Bügelesisen" der Ostsee'', Marine-Arsenal Band 21, Podzun-Pallas, 1992, ISBN 3-7909-0463-5, ss.27-28 {{lang|de}}</ref>. Nazwa okrętu pochodzi od jednej z ówczesnych [[Prowincje pruskie|prowincji Królestwa Prus]], obecnego kraju związkowego [[Niemcy|Niemiec]] – [[Szlezwik-Holsztyn|Szlezwiku-Holsztynu]]. Był pierwszym w historii niemieckiej floty wojennej okrętem, noszącym nazwę „Schleswig-Holstein" i ostatnim [[przeddrednot]]em, zbudowanym dla Kaiserliche Kriegsmarine.
 
Budowę rozpoczęto pod oznaczeniem Linienschiff Q i numerem budowy 113. Stępkę położono 18 sierpnia 1905. „Schleswig-Holstein" wodowany został 17 grudnia 1906 roku w obecności cesarza Wilhelma II i wprowadzony do służby 6 lipca 1908<ref name=breyer27/>. Koszt budowy to 25 mln marek.