'''Identification Friend or Foe (IFF)''' -– system rozpoznawania stosowany w lotnictwie wojskowym zwłaszcza krajów [[NATO]], jak i cywilnym do określania rodzaju statku powietrznego. Do poprawnego działania systemu wymagany jest interrogator oraz [[transponder]]. Interrogator wysyła zapytanie do transpondera po czym transponder odpowiada na zapytanie w określony sposób. Wywodzi się z czasów [[II wojna światowa|II wojny światowej]], podczas której stosowany był przez lotnictwo [[Stany Zjednoczone|Stanów Zjednoczonych]] do odróżniania samolotów amerykańskich od maszyn wrogich, dzięki zastosowaniu unikalnego kodu identyfikującego amerykańskie [[transponder]]y lotnicze. System spełniał rolę drugoplanowego układu radarowego, pracując całkowicie odrębnie i niezależnie od podstawowego radaru, który śledzi jedynie odbicie wiązki elektromagnetycznej od powierzchni innego [[statek powietrzny|statku powietrznego]], przy czym często jednak obydwa systemy używały do wizualizacji tego samego ekranu [[CRT]]. System ten, który początkowo używany był wyłącznie do rozróżnienia między maszynami własnymi oraz wrogimi, ewoluował z czasem przybierając ostatecznie postać IFF, używanego w różnych trybach, w tym także do odróżniania cywilnych i zagranicznych statków powietrznych.
Istnieją dwa główne tryby pracy systemu:
Linia 5:
# SM (z ang. Secure Mode) - tryb tajny, uruchamiany w przypadku wojny lub w celu sprawdzenia jego działania
System SIF może być używany w rożnychróżnych trybach:
# MOD 1 (M1) - wykorzystywany w operacjach taktycznych
# MOD 2 (M2) - wykorzystywany do identyfikacji indywidualnej (stały kod transpondera)
