Pafawag 3WE: Różnice pomiędzy wersjami

Mała liczba tych zestawów w stosunku do pozostałego taboru przewoźnika nie pozwoliła na pełne wykorzystanie możliwości technicznych tej serii [[elektryczny zespół trakcyjny|EZT]], które kursowały na zmianę z [[EN57]] i [[EN71]] o gorszych parametrach i z tego powodu nie było możliwe skrócenie rozkładowego czasu jazdy{{r|Komis}}.

 

 

26 września 2009 miał miejsce okolicznościowy przejazd odnowioną i pomalowaną w pierwotne, pomarańczowe barwy, jednostką tej serii{{r|Przejazd}}.

<ref name="Mod Newag">[http://rail.phototrans.eu/14,55854,0.html 18 czerwiec 2011 - Nowy Sącz - EW58-024 z dostawionym czwartym członem od EW58-006 oczekuje modernizacji na terenie Newagu.]</ref>

<ref name="Mod odwołany">{{cytuj stronę|url=http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,35636,10903850,Na_Euro_nie_zdazymy__Nowe_SKM_ki_beda__ale_pozniej.html|tytuł=Na Euro nie zdążymy. Nowe SKM-ki będą, ale później|data=2012-01-02|data dostępu=2012-11-02|język=pl}}</ref>

<ref name="Historia SKMT">{{cytuj stronę|url=http://www.skm.pkp.pl/o-nas/nasza-historia/|tytuł=Nasza historia|data dostępu=2015-02-08|opublikowany=skm.pkp.pl|język=pl}}</ref>

<ref name="SKMT prezentacja">{{cytuj stronę|url=http://transport-komunikacja.pl/download.php?file=konferencje/tdkr_2011/tdkr2011_SKM.pdf|tytuł=Modernizacja elektrycznych zespołów trakcyjnych Spółki PKP SKM w Trójmieście Sp. z o.o.|data=2011-02-08|data dostępu=2012-08-30|język=pl}}</ref>