Wersja z 14:20, 12 gru 2015 edytuj Muri 91 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 29 301 edycji m Anulowanie wersji 44311398 autora 37.248.57.187 (dyskusja). Przy dwóch numerach nie jest potrzebny zakres. ← poprzednia edycja		Wersja z 18:59, 20 gru 2015 edytuj anuluj edycję Muri 91 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 29 301 edycji m WP:SK następna edycja →
Linia 5: \| opis = 222M-001 na Olszynce Grochowskiej \| producent = {{flaga\|Polska}} [[Newag]] [[Nowy Sącz]] \| lata budowy = ~~od 2013~~2013–2015 \| układ osi = ~~B'2'B'~~B’2’B’ \| układ wagonów = s+s \| liczba miejsc siedzących = 126 Linia 15: \| wysokość = 3910 mm \| wysokość wejścia = 600 mm \| średnica kół = \| liczba i moc silników = 2×390 kW \| typ silników = MTU Powerpack \| moc ciągła = \| przyspieszenie rozruchu = 0,45 m/s² \| prędkość konstrukcyjna = \| maksymalna prędkość eksploatacyjna = 130 km/h \| system hamulca = \| uwagi = Źródła: {{r\|RK/News-2013-11-06\|RK/News 2013-10-17\|Newag\|burta\|ZM-11-2014}} \| commons = Category:Newag 222M Linia 119: {{Pojazdy trakcyjne w Polsce}} {{~~DEFAULTSORT~~SORTUJ:222M}} [[Kategoria:Tabor kolejowy produkowany przez Newag]] [[Kategoria:Spalinowe zespoły trakcyjne i wagony eksploatowane w Polsce]]

Newag 222M: Różnice pomiędzy wersjami