Lech Kobyliński: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
→‎Życiorys: drobne merytoryczne - obecnie są już 4 takie ośrodki: Francja, Anglia, Australia i Polska
Linia 47:
Po zakończeniu z przyczyn politycznych programu konstrukcji wodolotów (zbudowano tylko jedną jednostkę w [[1966]], po czym program pod naciskiem [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|ZSRR]] został przerwany), zainteresował się możliwością konstrukcji poduszkowców. W latach [[1976]]–[[1983]] przebywał w [[Londyn]]ie jako członek sekretariatu [[Międzynarodowa Organizacja Morska|Międzynarodowej Organizacji Morskiej]]. W latach [[1986]]–[[1990]] był sekretarzem naukowym Oddziału PAN w Gdańsku. Wykładał jako zaproszony profesor na wielu politechnikach zagranicznych, m.in. w [[Petersburg]]u w Rosji, w [[Brema|Bremie]] w Niemczech, w [[Trondheim]] w Norwegii i w [[Teheran]]ie i [[Bandar-e Abbas]] w Iranie.
 
Od [[1985]] jest przewodniczącym Komisji Morskiej przy Oddziale PAN w Gdańsku. Twórca Fundacji Bezpieczeństwa Żeglugi i Ochrony Środowiska. Współtwórca jednego z trzechczterech na świecie ośrodków szkoleniowo-badawczych manewrowania statkiem ([[Szkoła Kapitanów]] w [[Iława|Iławie]]). W ostatnich latach zajmuje się głównie zagadnieniami bezpieczeństwa żeglugi morskiej.
 
W latach [[1957]]-[[1987]] był członkiem [[Polska Zjednoczona Partia Robotnicza|PZPR]]. Członek [[Rada Konsultacyjna przy Przewodniczącym Rady Państwa|Rady Konsultacyjnej przy Przewodniczącym Rady Państwa]] PRL [[Wojciech Jaruzelski|Wojciechu Jaruzelskim]] w latach 1986-1989.