Zamach nad Lockerbie: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Luco (dyskusja | edycje)
poprawa linków
Linia 46:
 
==== Kontrowersje ====
Wersja przyjęta przez szkocką prokuraturę wywołuje niekiedy kontrowersje. Pomimo że przebieg wydarzeń przez nią przyjęty jest spójny i logiczny, to można uznać za wątpliwe, aby terroryści nadali bagaż na Malcie, dalej licząc na szczęście. Na pokładzie kilka miejsc pozostało pustych, co wykorzystało wielu twórców [[teoria spiskowa|teorii spiskowych]], twierdząc że ważne osoby były wcześniej ostrzeżone o [[katastrofa|katastrofie]]. Na pokład nie wsiedli m.in. [[Pik Botha]] - [[Ministrowie spraw zagranicznych (RPAPołudniowa Afryka)|Minister Spraw Zagranicznych RPA]], Steve Green - funkcjonariusz [[Drug Enforcement Administration|DEA]] oraz John McCarty - ambasador USA na [[Cypr]]ze<ref>{{cytuj stronę | url = http://plane-truth.com/Aoude/geocities/victim.html#lucky | tytuł = Lucky passengers | praca = Victims of Pan Am 103 | opublikowany = plane-truth.com | język = en | data dostępu = 2013-07-28}}</ref>. Potwierdzono jednak, że na kilka dni przed zamachem ambasady Stanów Zjednoczonych w [[Moskwa|Moskwie]] i [[Helsinki|Helsinkach]] otrzymały telefony z informacją, iż samolot z Frankfurtu do Nowego Jorku może być obiektem ataku.
 
=== Katastrofa ===