Pesa Gama: Różnice pomiędzy wersjami

Wytrzymałość konstrukcji spełnia wymagania normy EN 12663. Lokomotywa jest ponadto wyposażona w wymienialne elementy odkształcające się w czasie kolizji i ma przewidzianą strefę zgniotu, dzięki czemu spełnia wymagania normy EN 15227 i ma zapewnić zwiększone bezpieczeństwo maszynistów{{r|folder}}. Prototypowa jednostka wyposażona jest w systemy [[Samoczynne hamowanie pociągu|SHP]] i [[Czuwak aktywny|CA]]{{r|ZM 11/2012}} oraz rejestrator zdarzeń Haslera{{r|ŚK 7/2013}}. Lokomotywa opcjonalnie może posiadać także system [[Europejski System Sterowania Pociągiem|ETCS]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/35895/pierwsze_jazdy_probne_gama_marathon.htm|tytuł=Pierwsze jazdy próbne Gama Marathon|data=2012-10-12|opublikowany=rynek-kolejowy.pl|język=pl|data dostępu=2013-10-08}}</ref>.