Linia kolejowa nr 133: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
ograniczenie zakresu robót |
jedna z przyczyn problemów |
||
Linia 308:
W sierpniu 2011 [[Budimex]] podpisał z [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] warunkową umowę kupna [[Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury|Przedsiębiorstwa Napraw Infrastruktury]], będącego głównym wykonawcą modernizacji odcinka [[Krzeszowice (stacja kolejowa)|Krzeszowice]] – [[Kraków Towarowy|Kraków Główny Towarowy]]. W kwietniu 2012 PNI rozpoczęło pierwsze prace na tym odcinku, jednakże w sierpniu później PNI ogłosiło wniosek o upadłość układową i prace zostały przerwane{{r|WNP-61086|RK-75154}}.
W styczniu 2015 PKP PLK zawarło porozumienie z Trakcją PRKiI (wykonawcą odcinka [[Sosnowiec Jęzor]] – [[Trzebinia (stacja kolejowa)|Trzebinia]]), w ramach którego Trakcja i PKP PLK rozlicza się za dotychczas wykonane zadania oraz Trakcja przygotuje kompleksową dokumentację do ogłoszenia przetargu na wykonanie pozostałych prac budowlanych na tym odcinku. Podobne porozumienie zostało zawarte z wykonawcą odcinka Krzeszowice – Trzebinia{{r|KK-22692}}. Jedną z przyczyn problemów na tych dwóch odcinkach był0 zwiększenie zakresu robót w stosunku do tego, co zawarto w kontrakcie{{r|RK-73689}}.
W związku z upadłością PNI oraz problemami na pozostałych odcinkach, PKP PLK ogłosiło nowe przetargi na modernizację linii:
Linia 350:
| {{r|PLK-2893}}
|}
Prace na
=== Dąbrowa Górnicza Ząbkowice – Jaworzno Szczakowa ===
Linia 369 ⟶ 371:
<ref name="KK-75154">{{cytuj stronę|url=http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/25955/pkp-plk-zmodernizuje-linie-jaworzno-szczakowa---trzebnica.html|tytuł=PKP PLK zmodernizuje linię Jaworzno Szczakowa - Trzebinia|opublikowany=rynek-kolejowy.pl|data=2015-09-24|data dostępu=2016-01-28|język=pl}}</ref>
<ref name="RK-61086">{{cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/56025/od_zawiercia_do_jaworzna_dziesiec_nowych_peronow.htm|tytuł=Od Zawiercia do Jaworzna dziesięć nowych peronów|opublikowany=rynek-kolejowy.pl|data=2015-03-02|data dostępu=2016-01-14|język=pl}}</ref>
<ref name="RK-73689">{{cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kiedy-pojedziemy-szybciej-z-krakowa-do-katowic-73689.html|tytuł=Kiedy pojedziemy szybciej z Krakowa do Katowic?|opublikowany=rynek-kolejowy.pl|data=2016-01-08|data dostępu=2016-01-28|język=pl}}</ref>
<ref name="RK-75154">{{cytuj stronę|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/umowa-na-przebudowe-linii-krakow-mydlniki--krzeszowice-podpisana-75154.html|tytuł=Umowa na przebudowę odcinka E30 Kraków Mydlniki – Krzeszowice podpisana|opublikowany=rynek-kolejowy.pl|data=2016-01-28|data dostępu=2016-01-28|język=pl}}</ref><ref name="WNP-61086">{{cytuj stronę|url=http://budownictwo.wnp.pl/przedsiebiorstwo-napraw-infrastruktury-zlozylo-wniosek-o-upadlosc,177247_1_0_0.html|tytuł=Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury złożyło wniosek o upadłość|opublikowany=budownictwo.wnp.pl|data=2012-08-24|data dostępu=2016-01-17|język=pl}}</ref>
<ref name="TED-Przetarg-134644-2014">{{cytuj stronę|url=http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:134644-2014:TEXT:PL:HTML|tytuł=Roboty budowlane - 134644-2014|opublikowany=ted.europa.eu|data=2014-04-17|data dostępu=2016-01-28|język=pl}}</ref>
| |||