Gneisenau (1936): Różnice pomiędzy wersjami

Podczas [[Kampania norweska 1940|inwazji na Norwegię]] "[[Scharnhorst (1939)|Scharnhorst]]" i "Gneisenau" należały do Grupy 1, która miała dostarczyćdostarczyła żołnierzy do [[Narwik]]u. Podczas tej operacji Stoczyły pojedynek z brytyjskim krążownikiem liniowym [[HMS Renown (1916)|HMS "Renown"]], podczas którego "Gneisenau" został uszkodzony.

28 grudnia 1940 [[Scharnhorst (1939)|"Scharnhorst"]] i "Gneisenau" próbowały przedostać się na [[Ocean Atlantycki|Atlantyk]], lecz sztorm uszkodził "Gneisenau" i okręty zawróciły. Dopiero [[3 lutego]] oba okręty przepłynęły przez [[Cieśnina Duńska|Cieśninę Duńską]], a następnego dnia dotarły w rejon południowej Grenlandii. 8 lutego napotkały one [[konwój HX-106]], lecz przerwały atak z powodu otrzymania rozkazu nie podejmowania walki z okrętem eskorty, gdyktórym zostałbył dostrzeżonystary pancernik [[HMS Ramillies (1917)|HMS "Ramillies"]]. Kilka dni później, 22 lutego, zatopiły one 4 brytyjskie statki handlowe. Dzięki słabej aktywności lotnictwa, okrętom udało się uniknąć spotkań z okrętami [[Royal Navy]].

Pomiędzy 7 a 9 marca zaatakowałyzamierzały onepodjąć atak w rejonie [[Sierra Leone]] na [[konwój SL-67]], przerywajączrezygnowały akcjęz dopiero wtedy,niego gdy zauważony został okręt eskorty - pancernik [[HMS Malaya|HMS "Malaya"]], ale naprowadziły na niego U-Booty, które zatopiły 5 statków o łącznym tonażu 28 488 BRT[http://www.dws-xip.pl/flota/krieg/kart5.html].

16 marca zostałozespół zatopionychzatopił 13 statków transportowych w tym 4 przez "Scharnhorsta". Była to ostania akcja okrętów przed wpłynięciem do portu w [[Brest|Breście]] 22 marca. Podczas tej operacji, zostały zatopione 22 statki transportowe o tonażu 115 600 [[Tona rejestrowa brutto|BRT]] w tym 8 o tonażu 49 300 [[Tona rejestrowa brutto|BRT]] przez "Scharnhorsta".