Transaero: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m ort. |
→Historia: Poprawiono błąd ortograficzny, dopisano brakujące słowo Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) |
||
Linia 80:
W kwietniu 2010 roku, linie Transaero zaaranżowały leasing 9 [[Boeing 747|Boeingów 747-400]] należących wcześniej do [[Japan Airlines]] które zostały wprowadzone do floty w latach 2010-2012, a w grudniu 2010 roku ogłoszono że linie zwiększają zamówienie do 12 sztuk. W październiku 2010 roku, Transaero uruchomił loty do [[Pekin]]u, [[Miami]] i [[Nowy Jork|Nowego Jorku]]<ref>{{Cytuj stronę|url = http://www.votpusk.ru/news.asp?msg=312489|tytuł = Transaero announced China and U.S. destinations (Russian)|autor = |opublikowany = |język = |data dostępu =}}</ref>. To oznaczało powrót Transaero do Stanów Zjednoczonych. Pekin stał się drugą destynacją w Chinach po [[Sanya]].
W 2011 roku Transaero otrzymały 4 samoloty [[Boeing 777|Boeing 777-300]] które wcześniej należały do [[Singapore Airlines]]<ref>{{Cytuj stronę|url = http://atwonline.com/aircraft-amp-engines/transaero-buy-four-777-300s-operated-singapore-airlines|tytuł = Transaero to buy four 777-300s operated by Singapore Airlines|opublikowany = atwonline.com|data dostępu = 2015-10-30}}</ref>. Również w 2011 roku linie
W dniu 29 kwietnia 2012 wznowiono loty między Moskwą i Los Angeles, wykorzystując 777-200ER. W 2013 roku linie przewiozły prawie 12,5 mln osób i posiadały 98 samolotów.
| |||