Rondo Kaponiera: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
zmiany 2012-2016, drobne merytoryczne, drobne redakcyjne, wikizacja
kontrowersje
Linia 38:
[[Plik:Rondo Kaponiera Poznań remont 2014.webm|mały|240px|Remont ronda w roku 2014]]
W sierpniu 2012 rozpoczęto przebudowę ronda<ref>{{cytuj stronę | url = http://poznan.eska.pl/komunikacja/zakonczyl-sie-remont-ronda-kaponiera-trwal-1864-dni/256234 | tytuł = Zakończył się remont ronda Kaponiera! Trwał… 1864 dni | opublikowany = poznan.eska.pl | język = pl | data dostępu = 2016-09-03}}</ref>. Planowany koniec remontu był kilkukrotnie przekładany<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/poznan/poznan-znamy-termin-zakonczenia-remontu-ronda-kaponiera/wdxt9sw | tytuł = Wiemy, kiedy zakończy się remont Ronda Kaponiera! | opublikowany = fakt.pl | język = pl | data dostępu = 2016-09-03}}</ref>. Ostatecznie zakończenie wszystkich prac nastąpiło 31 sierpnia 2016, a odbiór budowy przez inspektora nadzoru budowlanego nastąpił 2 września 2016<ref>{{cytuj stronę | url = http://wiadomosci.onet.pl/poznan/rondo-kaponiera-prawie-gotowe-najnowsze-zdjecia-z-lotu-ptaka/3d4pwt | tytuł = Rondo Kaponiera prawie gotowe. Najnowsze zdjęcia z lotu ptaka | opublikowany = onet.pl | język = pl | data dostępu = 2016-09-03}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://poznan.eska.pl/newsy/zobaczcie-jak-wyglada-po-przebudowie-rondo-kaponiera-i-przejscie-podziemne-zdjecia/258041 | tytuł = Zobaczcie, jak wygląda po przebudowie rondo Kaponiera i przejście podziemne [ZDJĘCIA] | opublikowany = poznan.eska.pl | język = pl | data dostępu = 2016-09-03}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://www.gloswielkopolski.pl/motofakty/a/rondo-kaponiera-otwarte-zobacz-jak-wyglada,10586404/ | tytuł = Rondo Kaponiera otwarte. Zobacz, jak wygląda | opublikowany = gloswielkopolski.pl | język = pl | data dostępu = 2016-09-03}}</ref>. W nocy z 2 na 3 września obiekt został udostępniony wszystkim uczestnikom ruchu drogowego, nie został jednak otwarty poziom –2 (gdzie znajduje się przystanek [[Poznański Szybki Tramwaj|PST]]), ze względu na trwające wciąż prace wykończeniowe<ref>{{cytuj stronę | url = http://epoznan.pl/news-news-69803-Rondo_Kaponiera_oficjalnie_otwarte_(zdjecia) | tytuł = Rondo Kaponiera oficjalnie otwarte (zdjęcia) | opublikowany = epoznan.pl | język = pl | data dostępu = 2016-09-03}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://poznan.naszemiasto.pl/artykul/rondo-kaponiera-w-nocy-zostanie-otwarte-jest-zgoda-na,3845414,artgal,t,id,tm.html | tytuł = Rondo Kaponiera w nocy zostanie otwarte! Jest zgoda na przejazd | opublikowany = poznan.naszemiasto.pl | język = pl | data dostępu = 2016-09-03}}</ref>. Otwarcie tego poziomu planowane jest na połowę września 2016. W wyniku modernizacji na wszystkich zejściach do przejścia podziemnego powstały schody ruchome oraz windy, a na powierzchni pojawiły się pasy dla rowerzystów. Przejście podziemne otrzymało nową elewację. Plan zakłada też zintegrowanie przejścia podziemnego z przystankami [[Poznański Szybki Tramwaj|szybkiego tramwaju]], którego linia przebiega poniżej przejścia podziemnego, na poziomie –2 obok torów kolejowych. Planowana jest również rewitalizacja kaponiery kolejowej, która jest jednym z niewielu istniejących do dziś elementów poligonalnej [[Twierdza Poznań|Twierdzy Poznań]].<ref>http://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/poznan/odslonia-kaponiere-kolejowa-w-centrum-poznania/5ef26wf</ref> Przy okazji przebudowy ronda został wykonany remont pobliskiego [[Most Uniwersytecki w Poznaniu|Mostu Uniwersyteckiego]].
 
==== Kontrowersje ====
Organizacje społeczników działające w Poznaniu zarzucają, że
* lokalizacja tak wielkiego skrzyżowania tuż obok ścisłego centrum miasta nie sprzyja uspokajaniu ruchu; brak tego oficjalnie b. ważnego węzła komunikacyjnego nie spowodował paraliżu komunikacyjnego miasta, szczególnie w okresie gdy kursowały tam tramwaje
* przejście podziemne w każdej formie jest nieprzyjazne pieszym i wydłuża czas pokonania skrzyżowania
* pasy rowerowe zostały zaprojektowane w sposób chaotyczny, powodując dodatkowe niebezpieczeństwo oraz wymuszający znajomość ich trajektorii, inną z każdej strony ronda
* na odcinku od ronda do [[Most Teatralny w Poznaniu|Mostu Teatralnego]] całkowicie zlikwidowano dość dużą ilość zieleni, w tym wiele drzew
* budżet budowy ulegał wielokrotnemu zwiększaniu, w efekcie rosnąc z 210 do 335 mln zł<ref>http://epoznan.pl/news-news-59433-Kaponiera_koszt_remontu_ze_120_mln_urosl_juz%20do_335_mln._Uda_sie%20go_zakonczyc%20w_listopadzie</ref>
* remont, który władze miasta planowały zrealizować przed [[Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej 2012|Euro 2012]], trwał od 2011 do 2016 roku z krótką przerwą na same mistrzostwa
 
== Ciekawostki ==