Soczewka Fresnela: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Qduaty (dyskusja | edycje)
zmiana
Linia 2:
'''Soczewka Fresnela''', '''soczewka schodkowa''''','' '''soczewka pierścieniowa''' – skonstruowana w 1822 r. przez [[Augustin Jean Fresnel|Augustina-Jeana Fresnela]] [[soczewka]] składająca się z koncentrycznych pierścieni będących pocienionymi fragmentami soczewki. Często zbudowana jest z dwóch warstw – rozpraszającego [[kolimator]]a i skupiającego [[Kolektor (optyka)|kolektora]].
 
[[Plik:Fresnel lens.svg|thumb|left|150px|Porównanie grubościprzekrojów soczewek: Fresnela (1) i tradycyjnej (2) o takich samych ogniskowych]]
Stosowana jest w [[reflektor]]ach (także samochodowych) i [[latarnia morska|latarniach morskich]], [[Grafoskop|rzutnikach pism]] oraz w [[Semafor (kolejnictwo)|sygnalizatorach kolejowych]]. Naklejane także na boczną szybę po przeciwnej stronie kierowcy, soczewki Fresnela stosuje się dla wykluczenia „martwego pola” w samochodach ciężarowych. W dużych reflektorach czasem zewnętrzne pierścienie wykonuje się jako pierścienie odbijające.