Szarwark: Różnice pomiędzy wersjami

W [[Królestwo Polskie (kongresowe)|Królestwie Kongresowym]] szarwark sprzężajny, czyli przy użyciu własnego wozu, wykonywali gospodarze, a szarwark pieszy - [[komornik (historia)|komornicy]]. Podobnie było w [[Galicja (Europa Środkowa)|Galicji]], gdzie uprawnienie do egzekwowania szarwarku miała rada gminy. W XIX wieku wprowadzono powszechnie możliwość wykupienia się od szarwarku. Pochodzące stąd pieniądze były używane na utrzymanie dróg lokalnych. W [[Historia Polski (1918–1939)|okresie międzywojennym]] również istniał obowiązkowy szarwark na rzecz gminy z możliwością wykupienia się od niego. [[Okupacja niemiecka ziem polskich (1939–1945)|Niemieccy okupanci]] z uprawnienia do szarwarku korzystali często i nakładali go w dużym wymiarze.

 

 

Szarwark zniesiono w 1958 r. Przetrwała jednak do dziś jego namiastka w postaci obowiązku naprawy przez właścicieli gospodarstw rowów przechodzących przez ich pola.