Tunel kolejowy Świętego Gotarda: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m drobne merytoryczne |
drobne merytoryczne, drobne redakcyjne |
||
Linia 1:
{{inne znaczenia|tunelu otwartego w 1881 roku|[[Tunel bazowy Świętego Gotarda]] – tunel otwarty w 2016 roku}}
{{Tunel infobox
|nazwa = Tunel kolejowy Świętego Gotarda
Linia 14 ⟶ 15:
|zamknięcie =
|budowniczy =
|rozpoczęcie budowy =
|koniec budowy =
|koszt budowy =
|płatny = nie
Linia 29 ⟶ 30:
|www =
}}
'''Tunel kolejowy Świętego Gotarda''' – obiekt inżynieryjny położony w [[Alpy|Alpach]] [[Szwajcaria|Szwajcarskich]], łączący przez [[Przełęcz Świętego Gotarda]] miasto [[Göschenen]] z [[Airolo]]. Budowa liczącego 15 km [[Tunel (budownictwo)|tunelu]] rozpoczęła się w
Budowa na owe czasy trwała powoli z powodu trudności finansowych, technicznych i [[geologia|geologicznych]]. Prace nad budową doprowadziły do śmierci około 200 pracowników (dokładna liczba nie jest znana) głównie z powodu zranień podczas [[eksplozja|eksplozji]] przeprowadzanych wewnątrz tunelu. [[Tunel (budownictwo)|Tunel]] był bowiem konstruowany metodą wysadzania mas skalnych.
Po otwarciu, tunel był częścią trasy kolei [[Gotthardbahn]], łączącej [[Lucerna|Lucernę]] z [[Chiasso]]. W
[[Kategoria:Tunele kolejowe w Szwajcarii|Świętego Gotarda]]
|