Arrinera Hussarya: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Linia 48:
 
== Silnik ==
Arrinera 33 ma być testowana z centralnie umieszczoną wolnossącą [[Silnik o zapłonie iskrowym|jednostką benzynową]] w układzie [[V8 (silnik)|V8]] o pojemności 6.2 litra i mocy 650 KM oraz momencie obrotowym 810 [[Niutonometr|Nm]], napędzającą [[napęd tylny|tylną oś]] pojazdu poprzez 6-biegową [[ręczna skrzynia biegów|manualną lub sekwencyjną skrzynię biegów]]. Skrzynię biegów wyposażono w elektroniczne sensory oraz [[mechanizm różnicowy]], w którym następuje samoczynne dostosowanie rozdziału momentu napędowego na poszczególne koła napędowe, w zależności od współczynnika przyczepności, a także dzięki dodatkowym sensorom w możliwość zautomatyzowania oraz szybką zmianę biegów poprzez łopatki umieszczone przy kole kierownicy<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.arrinera.com/pl/aktualnosci/52-testy_supersamochodu_arrinera_hussarya_z_udzialem_lee_noblea | tytuł = 52 testy supersamochody Arrinera Hussarya z udziałem Lee Noblea | autor = | data = 2011-11-23 | data dostępu = 2014-08-25 | opublikowany = arrinera.com}}</ref>. [[Prędkość maksymalna]] wynikająca z charakterystyki silnika, obecnej 6-biegowej skrzyni biegów i zastosowanych opon ma zostać elektronicznie ograniczona do 330 km/h. Stosunek mocy do masy pojazdu wynosi 615KM/t
 
Pierwszy prototyp pojazdu wyposażony był w silnik diesla [[Audi]].