Wersja z 08:00, 16 maj 2017 edytuj MalarzBOT (dyskusja \| edycje) Boty, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 4 834 935 edycji m MalarzBOT: {{Mistrzowie Świata w World Series by Renault}} jest redirectem {{Mistrzowie World Series by Renault}} ← poprzednia edycja		Wersja z 14:13, 16 maj 2017 edytuj anuluj edycję EmptyBot (dyskusja \| edycje) Boty 613 210 edycji m →‎World Touring Car Championship: poprawa linku z przekierowania na właściwy artykuł następna edycja →
Linia 34: W [[World Touring Car Championship 2013\|2013]] roku Argentyńczyk dołączył do stawki Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych [[World Touring Car Championship\|WTCC]] jako kierowca niemieckiej ekipy [[Wiechers-Sport]] podczas rundy w [[Wyścig Argentyny WTCC 2013\|Argentynie]]. Wywalczył dziewiątą pozycję startową do pierwszego wyścigu, a do drugiego wyścigu wyruszał jako pierwszy. Uplasował się na piątej i pierwszej pozycji, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w tych mistrzostwach. W sezonie [[World Touring Car Championship 2014\|2014]] został ogłoszony kierowcą nowo powstałego fabrycznego zespołu [[Citroën]]a - [[Citroën World Touring Car Team\|Citroën Total WTCC]]. Mimo, że jego partnerami zostali czterokrotny mistrz WTCC [[Yvan Muller]] i dziewięciokrotny mistrz [[Rajdowe ~~Mistrzostwa~~mistrzostwa ~~Świata~~świata\|WRC]] [[Sébastien Loeb]], to Argentyńczyk okazał się liderem zespołu. Przy dominacji samochodów [[Citroën]]a oznaczało to, że López w każdym wyścigu był faworytem do zwycięstwa. Wygrał łącznie dziesięć wyścigów, a w pozostałych wyścigach jeszcze siedmiokrotnie stawał na podium. Uzbierał łącznie 462 punkty, o 126 więcej niż Muller. Już w Chinach zapewnił sobie mistrzowski tytuł. == Wyniki w GP2 ==

José María López: Różnice pomiędzy wersjami