Most: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Wojtusp7 (dyskusja | edycje)
Przypisy-poprawa
→‎Mosty o najdłuższych przęsłach w Polsce: jak nie miasto Kraków i konstrukcja most, to i nie rzeka Wisła
Linia 60:
Pierwszym na świecie mostem z materiałów innych niż drewno i kamień jest most [[Iron Bridge]] wykonany w 1779 z elementów z lanego żeliwa, otwarty do eksploatacji 1 stycznia 1781 roku w [[Ironbridge]] w [[Shropshire]] w [[Anglia|Anglii]]. Skonstruowany on został tak samo, jak do tamtych czasów budowano mosty drewniane: elementy mostu łączono ze sobą na [[Złącza ciesielskie|wpusty]] i [[Klin (technika)|kliny]], nie używając żadnych później powszechnie w takich konstrukcjach stosowanych elementów, jak [[śruba (złącze)|śruby]] i [[nit (technika)|nity]]. Szczeliny uszczelniano [[blacha|blachą]] [[ołów|ołowianą]]. Ruch drogowy na tym moście wstrzymano dopiero w roku 1934 i to wcale nie dlatego, że żeliwo w nim popękało lub skorodowało, a dlatego, że [[Skarpa (geotechnika)|skarpy]] [[wąwóz|wąwozu]] – doliny rzeki [[Severn]], nad którą został przeprowadzony – ulegały systematycznemu osuwaniu się i zbliżały się do siebie na tyle, że most poważnie odkształcił się. Mimo to stoi bez żadnych uszkodzeń do dziś.
 
== Mosty o najdłuższych przęsłach w Polsce ==
== Mosty o najdłuższych przęsłach w Polsce<ref>{{cytuj stronę|url=http://mostypolskie.pl/?nazwa=&przeszkoda=&lokalizacja=&rok=&projektant=&wykonawca=&do=mosty|tytuł=Mosty|autor=|data=|data dostępu=10/01/2011|opublikowany=mostypolskie.pl}}</ref> ==
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center"
==|+ Mosty o najdłuższych przęsłach w Polsce<ref>{{cytuj stronę|url=http://mostypolskie.pl/?nazwa=&przeszkoda=&lokalizacja=&rok=&projektant=&wykonawca=&do=mosty|tytuł=Mosty|autor=|data=|data dostępu=10/01/2011|opublikowany=mostypolskie.pl}}</ref> ==
|-
!scope="col"| Lp.
Linia 74 ⟶ 75:
!scope="col"| Rozpiętość najdłuższego przęsła [[metr|[m]]]
|-
| 1. || [[Plik:Most Solidarności w Płocku 4040.jpg|150px]] || [[Most Solidarności w Płocku|Most Solidarności]] || [[Płock]] || Rzeka [[Wisła]] || Podwieszony || Stal,<br />2 Pylony – stal || 2007 || 615,0 || 375,0
|-
| 2. || [http://grafik.rp.pl/grafika_zw/28126.jpg Link do obrazu] || [[Most Krasińskiego]] || [[Warszawa]] || Rzeka [[Wisła]] || Łukowy || Konstrukcja zespolona,<br />1 Łuk – konstrukcja zespolona || Planowany 2020<ref>[http://www.kompasinwestycji.pl/most-krasinskiego-126 kompasinwestycji.pl] [dostęp 2014-02-03].</ref> || 722,0<ref>[http://siskom.waw.pl/trasa-krasinskiego.htm Trasa Mostu Krasińskiego] [dostęp 2014-02-03].</ref> || 277,0
|-
| 3. || [[Plik:Torun budowa mostu Zawackiej 2013-05-20.jpg|150px]] || [[Most drogowy im. Elżbiety Zawackiej w Toruniu|Most]] im. gen. E. Zawackiej || [[Most drogowy im. Elżbiety Zawackiej w Toruniu|Toruń]] || Rzeka [[Wisła]] || Łukowy || Stal,<br />2 Łuki – stal || {{Dts|07|12|2013}} || 540,0 || 270,0
|-
| 4. || [[Plik:New bridge (Rędziński).jpg|150px]] || [[Most Rędziński]] || [[Wrocław]] || Rzeka [[Odra]],<br />[[Wyspa Rędzińska]] || Podwieszony || Beton,<br />1 Pylon – beton || 2011 || 612,0 || 256,0
|-
| 5. || [[Plik:Siekierkowski Bridge 02.jpg|150px]] || [[Most Siekierkowski]] || [[Warszawa]] || Rzeka [[Wisła]] || Podwieszony || Konstrukcja zespolona,<br />2 Pylony – beton || 2002 || 500,0 || 250,0
|-
| 6. || – || [[Most im. Tadeusza Mazowieckiego w Rzeszowie|Most Tadeusza Mazowieckiego]] || [[Rzeszów]] || Rzeka [[Wisłok]], zbiornik bezpieczeństwa PGE EC Rzeszów || Podwieszony || Konstrukcja zespolona,<br />1 Pylon – beton || 2015 || 482<ref>{{Cytuj stronę|url=https://www.premier.gov.pl/wydarzenia/aktualnosci/most-im-tadeusza-mazowieckiego-w-rzeszowie-juz-otwarty.html|tytuł=Most im. Tadeusza Mazowieckiego w Rzeszowie już otwarty!|autor=|data dostępu=|opublikowany=|język=}}</ref> || 240<ref>{{Cytuj stronę|url=http://rzeszow.wyborcza.pl/rzeszow/56,34962,18519242,tam-jest-400-kilometrow-lin,,9.html|tytuł=Niesamowita panorama Rzeszowa z pylonu Mostu Tadeusza Mazowieckiego [SUPER ZDJĘCIA]|autor=|data dostępu=|opublikowany=|język=}}</ref>
|-
| 7. || [[Plik:Gdansk John Paul II Bridge 2010.JPG|150px]] || [[Most im. Jana Pawła II w Gdańsku|Most III Tysiąclecia im. Jana Pawła II]] || [[Gdańsk]] || Rzeka [[Martwa Wisła]] || Podwieszony || Konstrukcja zespolona,<br />1 Pylon – beton || 2001 || 380,0 || 230,0
|-
| 8. || [[Plik:Pulawy-John-Paul-2-bridge.jpg|150px]] || [[Most im. Jana Pawła II w Puławach|Most im. Jana Pawła II]] || [[Puławy]] || Rzeka [[Wisła]] || Łukowy || Konstrukcja zespolona,<br />1 Łuk – stal || 2008 || 1 038,2 || 212,0
|-
| 9. || [[Plik:POL Kwidzyn bridge 03.jpg|150px]] || [[Most pod Kwidzynem]] || [[Korzeniewo]] – [[Opalenie]]<br />([[Województwo pomorskie]]) || Rzeka [[Wisła]] || Extradosed || Beton,<br />3 Pylony – beton || 2013 || 808,4 || 204,0
|-
| 10. || – || [[Most na drodze S7|Most na trasie Nowohuckiej]] || [[Kraków]] || Rzeka [[Wisła]] || Podwieszony || Beton,<br />4 Pylony – beton || Planowany 2017<ref>[http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/8003/S7-Krakow-Christo-Botewa-wezel-Rybitwy-Krakow-wezel-Igolomska- gddkia.gov.pl] [dostęp 2014-02-03].</ref> || 706,0<ref>[http://www.nbi.com.pl/trasa-nowohucka-w-krakowie/ Trasa Nowohucka w Krakowie] [dostęp 2014-02-03].</ref> || 200,0
|-
| 11. || – || [[Most w Dobczycach]] || [[Dobczyce]] || Rzeka [[Raba (dopływ Wisły)|Raba]] || Podwieszony || Konstrukcja || 2012 || – || 180,0
|-
| 12. || [[Plik:Most swietokrzyski pk.jpg|150px]] || [[Most Świętokrzyski]] || [[Warszawa]] || Rzeka [[Wisła]] || Podwieszony || Konstrukcja zespolona,<br />1 Pylon – beton || 2000 || 430,0 || 180,0
|-
| 13. || [http://dobczyce.pl/sites/default/files/styles/galeria_pokaz/public/dla-przedsiebiorcow/201200304_obwodnica002.jpg Link do obrazu] || [[Most Dobczyce]] || [[Dobczyce]] || Rzeka [[Wisła]] || Podwieszony || Konstrukcja zespolona,<br />1 Pylon – beton || 2012 || – || 180,0
|-
| 14. || [[Plik:Most autostradowy pod Grudziądzem 2012 04 09.jpg|150px]] || [[Most pod Grudziądzem]] || [[Grudziądz]] || Rzeka [[Wisła]] || Belkowy || Beton || 2011 || 400,0 || 180,0
|-
| 15. || [[Plik:Most Kotlarski w Krakowie Front.JPG|150px]] || [[Most Kotlarski w Krakowie|Most Kotlarski]] || [[Kraków]] || Rzeka [[Wisła]] || Łukowy || Stal,<br />1 Łuk – stal || 2001 || 166,6 || 166,0
|-
| 16. || [[Plik:S3 Wolin Most.jpg|150px]] || [[Most w Wolinie]] || [[Wolin (miasto)|Wolin]] || Cieśnina [[Dziwna]] || Łukowy || Konstrukcja zespolona,<br />1 Łuk – stal || 2003 || 664,45 || 165,0
|-
| 17. || [[Plik:Warsaw North Bridge - May 10th 2011.JPG|150px]] || [[Most Marii Skłodowskiej-Curie w Warszawie|Most Marii Skłodowskiej-Curie]] || [[Warszawa]] || Rzeka [[Wisła]] || Belkowy || Konstrukcja zespolona || 2012 || 795,0 || 160,0
|-
| 18. || [[Plik:Żółty most, pomarańczowy rower.jpg|150px]] || [[Most Milenijny]] || [[Wrocław]] || Rzeka [[Odra]],<br />Zatoka przystani rzecznej –<br />[[Zimowisko Osobowice]] || Podwieszony || Beton,<br />2 Pylony – beton || 2004 || 923,5 || 153,0
|-
| 19. || [[Plik:Most w Mszanie powiat wodzisławski 2015.jpg|150px]] || [[Most autostradowy w Mszanie]] || [[Mszana (województwo śląskie)|Mszana]] || Potok [[Kolejówka (potok)|Kolejówka]], łącznica autostrady, dolina || Extradosed ||Beton; głowice słupów - stal.|| 2014 || 402,5 || 130,0
|-
| 20. || [[Plik:Most Unii Europejskiej.jpg|150px]] || [[Most Unii Europejskiej]] || [[Konin]] || Rzeka [[Warta]] || Podwieszony || – || 2007 || 200,0<ref>[http://www.nbi.com.pl/nowe-mosty-w-koninie-i-plocku/ Nowe mosty w Koninie i Płocku] [dostęp 2014-02-03].</ref> || 80,0
|-
|}