HMS Queen Elizabeth (1913): Różnice pomiędzy wersjami

|grafika =The British Battleship HMS Queen Elizabeth; after35,00o theTon modernisationBattleship. A16385.jpg

|podpis grafiki = HMS Queen Elizabeth podczas II wojny św.

|commons = Category:HMS Queen Elizabeth (ship, 1913)

'''HMS „QueenQueen Elizabeth”Elizabeth''' był okrętem głównym [[pancernik]]ów typu [[Pancerniki typu Queen Elizabeth|''Queen Elizabeth'']] - [[drednot]]ów brytyjskich. Okręt został nazwany imieniem [[Elżbieta I Tudor|Elżbiety I]]. Uczestniczył w obu wojnach światowych.

Gdy był w fazie testów końcowych na Morzu Śródziemnym, „Queen Elizabeth” został wysłany do [[Dardanele|Dardaneli]], gdzie uczestniczył w alianckiej próbie wyeliminowania [[Imperium osmańskieOsmańskie]]go z wojny. Był tam jedynym nowoczesnym pancernikiem i wraz z [[krążownik liniowy|krążownikami liniowymi]] i pancernikami - [[predrednot]]ami ostrzeliwał cele tureckie. „Queen Elizabeth” był okrętem flagowym w czasie przygotowań do [[Operacje morskie w Cieśninie Dardanelskiej|operacji morskiej w Cieśninie Dardanelskiej]] i prowadził pierwszą linię brytyjskich pancerników w decydującej bitwie 18 marca 1915 roku. Podczas inwazji na [[Bitwa o Gallipoli|Gallipoli]] 25 kwietnia pancernik był okrętem flagowym generała sir [[Ian Hamilton (generał)|Iana Hamiltona]], dowódcy Śródziemnomorskich Sił Ekspedycyjnych. Jednak po zatopieniu [[HMS Goliath (1898)|HMS „Goliath”]] przez turecki okręt torpedowy 12 maja, „Queen Elizabeth” został natychmiast wycofany na bezpieczniejszą pozycję.

Podczas II wojny światowej pancernik był częścią Brytyjskiej Floty Śródziemnomorskiej. Został poważnie uszkodzony przez wybuch miny postawionej przez włoskich płetwonurków na pojazdach [[Maiale|SLC]] ("[[Żywa torpeda|żywych torpedach]]") w porcie w [[Aleksandria|Aleksandrii]] 1819 grudnia 1941 roku, lecz nie zatonął. Jego pokład był ponad powierzchnią, a włoscy płetwonurkowie zostali ujęci, więc Brytyjczycy mogli przez pewien czas udawać, że uszkodzony okręt jest sprawny i ukryć osłabienie swoich sił w regionie. Zginęło 8 (wg innych danych 9) członków załogi. Po prowizorycznej naprawie w doku pływającym, popłynął na remont do stoczni w [[Norfolk (Wirginia)|Norfolk]] w [[Stany Zjednoczone|Stanach Zjednoczonych]], trwający od 6 września do 1 czerwca 1943 roku<ref>Rafał Mariusz Kaczmarek, ''"Świnie" w porcie aleksandryjskim. Operacja "GA 3."'' w: "Morze, Statki i Okręty" nr specjalny 6 (1/2011), s. 79-80.</ref>. Później został wysłany na [[Pacyfik]], gdzie służył od 1944 roku, biorąc udział w rajdach na [[Japonia|japońskie]] bazy w [[Indonezja|Indonezji]]. Niedługo po zakończeniu działań wojennych, w marcu 1948 roku został sprzedany na złom.