Wersja z 22:43, 8 maj 2017 edytuj Wipur (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 25 535 edycji przeredagowanie ← poprzednia edycja		Wersja z 21:34, 30 maj 2017 edytuj anuluj edycję Paweł Ziemian BOT (dyskusja \| edycje) Boty 1 384 060 edycji m zamieniam magiczny ISBN na szablon, są błędy cyfry kontrolnej następna edycja →
Linia 1: '''Mikrobus''' – [[autobus]] niewielkich rozmiarów, przeznaczony do przewozu na miejscach siedzących od 9 do 20 (17 według niektórych źródeł)<ref name=podbielski>Zdzisław Podbielski: ''Samochody ciężarowe, specjalne i autobusy''. Warszawa: Nasza Księgarnia, 1988, {{ISBN \|83-19-08987-2}}, s.168</ref> pasażerów, nie licząc kierowcy. Mikrobusy, zwłaszcza starsze (na przykład polskie [[ZSD Nysa\|nysy]]), projektowane i wytwarzane były często z użyciem podzespołów (silników, układów napędowych, zawieszenia) [[samochód osobowy\|samochodów osobowych]]. Większe pojazdy unifikowane są często z lekkimi samochodami ciężarowymi ([[Samochód dostawczy\|dostawczymi]])<ref name=podbielski/>. Mikrobusy znajdują zastosowanie w mniejszych miejscowościach, gdzie panuje mały ruch, oraz w rejonach górskich. W tym drugim przypadku na ich korzyść przemawia to, że „pełnowymiarowymi” autobusami trudno jest wjechać pod wzniesienia; poza tym mikrobusy są krótsze i węższe, więc łatwiej mogą pokonywać ciasne zakręty i mijać się na wąskich drogach. Używane są także tam, gdzie na trasie znajduje się most o niewielkiej nośności, który mógłby nie wytrzymać ciężaru normalnego autobusu.

Mikrobus: Różnice pomiędzy wersjami