Droga dla rowerów (Polska): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Therud (dyskusja | edycje)
→‎Zobacz też: zbyteczne
drobne merytoryczne
Linia 6:
[[Plik:Śluza rowerowa Gdansk Wita Stwosza Bazynskiego.jpg|thumb|[[Śluza rowerowa]] w [[Gdańsk]]u na skrzyżowaniu ulic Wita Stwosza i Bażyńskiego przy kampusie [[Uniwersytet Gdański|Uniwersytetu Gdańskiego]]]]
[[Plik:Droga dla rowerów Wisłostrada.JPG|thumb|Samodzielna droga dla rowerów (fizycznie oddzielona od jezdni i chodnika) wzdłuż ul. [[Ulica Solec w Warszawie|Solec]] w Warszawie]]
[[Plik:Tunel Augusta Emila Fieldorfa w Białymstoku 1.jpg|thumb|CiągDroga pieszo-rowerowyrowerowa biegnąca wzdłuż ciągu pieszego przy ul. Popiełuszki w Białymstoku]]
'''Droga dla rowerów''' (określenie z Prawa o ruchu drogowym<ref>Ustawa z dnia 7 marca 2007 r. o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym, akt objęty tekstem jednolitym ({{Dziennik Ustaw|2007|57|381}})</ref>), także: '''ścieżka rowerowa''' (określenie występujące w prawie budowlanym<ref>OBWIESZCZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY I BUDOWNICTWA z dnia 23 grudnia 2015 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie ({{Dziennik Ustaw|2016|124}})</ref>) – wydzielony pas terenu (ciąg komunikacyjny) przeznaczony dla ruchu [[rower]]owego. Według [[prawo o ruchu drogowym|prawa o ruchu drogowym]]: [[Droga (transport)|droga]] lub jej część przeznaczona do ruchu rowerów, oznaczona odpowiednimi [[znaki drogowe|znakami drogowymi]] oraz oddzielona od innych dróg lub jezdni tej samej drogi konstrukcyjnie lub za pomocą urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.