Wersja z 19:57, 28 cze 2017 edytuj Muri 91 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 29 302 edycje →‎Koleje Śląskie: Zdjęcie 14WE-03 w barwach KŚ. ← poprzednia edycja		Wersja z 21:21, 28 lip 2017 edytuj anuluj edycję Muri 91 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 29 302 edycje Pesa wynajęła 14WE od ID dla KŚ. następna edycja →
Linia 260: 25 maja 2017 ID odebrało pierwszy zmodernizowany pojazd o numerze 06{{r\|RK-81857}}, zaś 13 czerwca ukończono modernizację drugiego o numerze 04{{r\|IR-95500}}. Zespoły w ramach przebudowy zostały doposażone m.in. w toalety, system informacji pasażerskiej, gniazdka elektryczne{{r\|RK-80929}} i stopnie wejściowe. Pojazdy pomalowano na biało, co stanowi podkład pod [[Malatura\|malaturę]] ewentualnego nowego użytkownika{{r\|IR-95500}}. Pod koniec lipca 2017 jeden pojazd 14WE należący do ID został wynajęty przez [[Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz\|Pesę Bydgoszcz]]. Producent, ze względu na opóźnienia w dostawach składów z rodziny [[Pesa Elf\|Elf II]] dla Kolei Śląskich, zdecydował się przekazać temu przewoźnikowi jednostkę 14WE w charakterze pojazdu zastępczego. 28 lipca skład wyruszył z Mińska Mazowieckiego do Katowic{{r\|RK-82805}}. Pozostałe 2 kupione składy mają zostać przekazane nowemu właścicielowi na początku 2018{{r\|RK-80929}}. Linia 350 ⟶ 352: <ref name="RK-80906">{{Cytuj stronę\|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-slaskie-otworzyly-oferty-w-przetargu-na-dzierzawe-ezt-80906.html\|tytuł=Przewozy Regionalne i Industrial Division chcą dostarczyć tabor Kolejom Śląskim\|nazwisko=Madrjas\|imię=Jakub\|data=2017-03-22\|opublikowany=rynek-kolejowy.pl\|język=pl\|archiwum=http://www.web.archive.org/web/20170603030759/http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-slaskie-otworzyly-oferty-w-przetargu-na-dzierzawe-ezt-80906.html\|zarchiwizowano=2017-06-03\|data dostępu=2017-06-13}}</ref> <ref name="RK-81263">{{Cytuj stronę\|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-slaskie-bez-14we-z-industrial-division-81263.html\|tytuł=Koleje Śląskie bez 14WE z Industrial Division\|nazwisko=Janduła\|imię=Martyn\|data=2017-04-14\|opublikowany=rynek-kolejowy.pl\|język=pl\|archiwum=http://www.web.archive.org/web/20170525090433/http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-slaskie-bez-14we-z-industrial-division-81263.html\|zarchiwizowano=2017-05-25\|data dostępu=2017-06-13}}</ref> <ref name="RK-82805">{{Cytuj stronę\|url=http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/elf2-dla-ks-jednak-pozniej-82805.html\|tytuł=Wiemy jaki pojazd zastąpi tymczasowo Elfa 2 na Śląsku [aktualizacja]\|autor=inf. prasowa\|data=2017-07-28\|opublikowany=rynek-kolejowy.pl\|język=pl\|archiwum=http://www.web.archive.org/web/20170728190339/http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/elf2-dla-ks-jednak-pozniej-82805.html\|zarchiwizowano=2017-07-28\|data dostępu=2017-07-28}}</ref> <ref name="Ficek-2017-05-01">{{Cytuj stronę\|url=http://www.garnek.pl/ficek/32894085/14we-09-08-108-107\|tytuł=14WE-09+08 (108+107)\|autor=Ficek\|data=2017-05-01\|opublikowany=garnek.pl\|język=pl\|archiwum=http://web.archive.org/web/20170509095502/http://www.garnek.pl/ficek/32894085/14we-09-08-108-107\|zarchiwizowano=2017-05-09\|data dostępu=2017-05-09}}</ref>

Newag 14WE: Różnice pomiędzy wersjami