Chałupki (powiat raciborski): Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
EmptyBot (dyskusja | edycje)
m →‎Zobacz też: poprawa linkowań
Linia 52:
W 1852 w Chałupkach wybudowano cukrownię. Po jednej z powodzi, w 1880 roku, w przeciągu 2 lat podniesiono wokół zamku wał przeciwpowodziowy do wysokości 6 m. W 1873 r. właściciel zamku i majątku – Rotschild przekazał bezpłatnie wsi grunty pod budowę szkoły. Ponieważ szkoła miała powstać ze składek mieszkańców, jej budowę rozpoczęto dopiero w 1877 roku, zaś 16 lipca 1878 r. nastąpiło jej otwarcie. Pierwszym nauczycielem został Konrad Philip.
 
Niezmiernie ważną inwestycją z tego okresu była budowa linii kolejowej z Raciborza do Bohumina (1847-18481847–1848) – [[Kolej Wilhelma|„Pruska Górnośląska Kolej Księcia Wilhelma”]] oraz z Chałupek do [[Wodzisław Śląski|Wodzisławia]] (1884-18861884–1886). W ten sposób pod koniec XIX wieku Chałupki znalazły się na trasie ważnej kolei łączącej [[Wiedeń]] przez [[Opole]] i [[Wrocław]] z [[Berlin]]em.
 
Po zakończeniu [[II wojna światowa|II wojny światowej]] spora liczba miejscowej ludności, w większości pochodzenia niemieckiego, opuściła Chałupki. Obecni mieszkańcy Chałupek to w znacznej mierze ludność napływowa, przybyła po zakończeniu II wojny lub w okresie późniejszym – żołnierze [[Wojska Ochrony Pogranicza|Wojsk Ochrony Pogranicza]], pracownicy [[Służba Celna|Urzędu Celnego]], [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] oraz górnicy. Obecnie wieś zamieszkuje ok. 1700 mieszkańców, zatrudnionych głównie w górnictwie, PKP, [[Straż Graniczna (Polska)|Straży Granicznej]] oraz innych zakładach produkcyjnych usytuowanych w okolicznych miastach ([[Racibórz]], [[Wodzisław Śląski]]). W Chałupkach z wyjątkiem drobnych zakładów handlowo-usługowych, brak jest innych zakładów produkcyjnych. Znajduje się tu węzłowa stacja kolejowa, do czasu wprowadzenia postanowień [[układ z Schengen|układu z Schengen]] (21 grudnia 2007) funkcjonowało tu duże przejście graniczne.
Linia 76:
Na terenie wsi, na granicy państwa, znajdują się unikatowe na skalę europejską [[Graniczne Meandry Odry]] wraz z bogactwem siedlisk naturalnych i dziko żyjących, często zagrożonych gatunków zwierząt i roślin. Teren meandrów po obu stronach granicy jest objęty ochroną prawną oraz został włączony do europejskiego systemu obszarów [[Natura 2000|NATURA 2000]]<ref>http://www.krzyzanowice.pl/turystyka/graniczne_meandry_odry.html.</ref>. Na tym terenie powstała edukacyjna ścieżka przyrodnicza długości około 3,5 km<ref>http://www.krzyzanowice.pl/turystyka/sciezka_turystyczna.html.</ref>.
 
Przez Chałupki przebiega międzynarodowa trasa rowerowa [[EuroVelo]] 4 (Szlak Europy Centralnej) – w Polsce wyznakowana jako R-4 {{szlak EuroVelo|4}}, obecnie od granicy polsko-czeskiej do [[Kraków|Krakowa]]. Trasa ta ma w gminie wspólny przebieg z {{szlak rowerowy|czerwony}} [[Szlak rowerowy 24-c24C|czerwoną trasą rowerową nr 24]], tzw. Pętlą rowerową [[Euroregion Śląsk Cieszyński|Euroregionu Śląsk Cieszyński]]. Przez Chałupki przebiega także {{szlak rowerowy|zielony}} zielona trasa rowerowa nr 355, która ma wspólny przebieg z edukacyjną ścieżką przyrodniczą.
 
Zabytkowym obiektem wsi jest XVII-wieczny [[Pałac w Chałupkach]]<ref>{{Zabytek|śląskie}}</ref>, w którym obecnie mieści się restauracja i hotel z 40 miejscami noclegowymi. Wzdłuż ulicy Długiej i Powstańców Śląskich oraz na Placu Warszawskim znajdują się z kolei stare budynki z okresu XX-lecia międzywojennego.
Linia 83:
* [[Pałac w Chałupkach]]
Byłe [[przejście graniczne|przejścia graniczne]]:
* [[Przejście graniczne Chałupki–BoguminChałupki-Bogumin (drogowe)|Chałupki – Bohumin (drogowe)]]
* [[Przejście graniczne Nowe Chałupki-Bogumin|Nowe Chałupki – Bohumín]]
* [[Przejście graniczne Chałupki–ŠilheřoviceChałupki-Šilheřovice|Chałupki – Šilheřovice]]
* [[Przejście graniczne Chałupki–BoguminChałupki-Bogumin (kolejowe)|Chałupki – Bohumín (kolejowe)]]
* [[Przejście graniczne Chałupki–PasekyChałupki-Paseky|Chałupki – Paseky]]
 
{{Przypisy}}