Wersja z 16:27, 15 lut 2017 edytuj JCRZ (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 24 061 edycji m {{Kontrola autorytatywna}} ← poprzednia edycja		Wersja z 03:00, 20 sie 2017 edytuj anuluj edycję Delta 51 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 85 775 edycji m poprawa linków następna edycja →
Linia 5: == Historia == [[Plik:1958 Rambler sedan pink and white NJ.jpg\|left\|thumb\|200px\|[[AMC Rambler]] z 1958 roku]] W 1897 roku [[Thomas Jeffery]] zbudował swój pierwszy prototyp. W roku 1900 nabył byłą fabrykę rowerów ~~Sterlin~~Sterling w mieście [[Kenosha (Wisconsin)\|Kenosha]] w stanie [[Wisconsin]], by produkować samochody pod marką [[Rambler (~~motoryzacja~~marka samochodu)\|Rambler]]. W marcu 1902 roku rozpoczęła się produkcja pierwszych ramblerów. Był to drugi w [[USA]] masowo produkowany samochód (ponad ~~1,500~~1500 sztuk rocznie) - rok po przedsiębiorstwie [[Oldsmobile]] i rok przed [[Ford Motor Company\|Fordem]]. Po śmierci założyciela w roku 1910, jego syn, [[Charles Jeffery]], przejął kontrolę. Zmienił nazwę samochodu na Jeffery w roku 1914. W roku 1916 przedsiębiorstwo kupił [[Charles Williams Nash]], tworząc spółkę [[Nash Motors]]. Linia 27: === Auta kompaktowe === * 1950-1955: [[Nash Rambler]] * 1955-1962: Rambler * 1958-1969: Rambler American Linia 43: * 1963-1966: Ramber Classic * 1965-1966: Marlin (Rambler Marlin tylko w roku 1965) * 1967-1970: [[AMC ~~Rebel\|~~Rebel]] (Rambler Rebel tylko w roku 1967) * 1971-1978: [[AMC Matador]] * 1988-1992: [[Renault Premier]]

American Motors: Różnice pomiędzy wersjami