Bulwary wiślane w Warszawie: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
linki zewnętrzne, drobne merytoryczne, źródła/przypisy
Linia 39:
== Przebudowa bulwarów ==
=== Między mostem Gdańskim a Śląsko-Dąbrowskim ===
W 2013 rozpoczęła się przebudowa bulwarów na Podzamczu<ref>{{cytuj stronę |url=http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,koparki-ryja-wislany-brzeg,80816.html |tytuł=Koparki ryją wiślany brzeg |data dostępu=16 czerwca 2014 |autor= |data=2013-03-22 |opublikowany=tvnwarszawa.tvn24.pl}}</ref>. Wycieczka po placu budowy była jedną z atrakcji w ramach [[Europejskie Dni Dziedzictwa|Europejskich Dni Dziedzictwa]] w 2014 roku<ref>{{cytuj stronę |url=http://www.youtube.com/watch?v=qHqLjIzkxcM&feature=youtu.be |tytuł=Wycieczka na budowie bulwarów wiślanych |data dostępu25dostępu=25 września 2014 |autor= |data=2014-09-23 |opublikowany=youtube.com}}</ref>.
 
Ich otwarcie po remoncie planowano pierwotnie na lipiec<ref>{{cytuj stronę |url=http://www.politykawarszawska.pl/a/831 |tytuł=Opóźnienia w rewitalizacji bulwarów wiślanych |data dostępu=2 stycznia 2015 |autor=Dagmara Woś |data=2014-08-24 |opublikowany=politykawarszawska.pl}}</ref>, a potem na na jesień 2014<ref>{{cytuj stronę |url=http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,nowe-bulwary-dopiero-jesienia-budowa-opozniona,118779.html |tytuł=Nowe bulwary dopiero jesienią. Budowa opóźniona |data dostępu=16 czerwca 2014 |autor= |data=2014-04-07 |opublikowany=tvnwarszawa.tvn24.pl}}</ref>. Kolejne podawane terminem otwarcia odcinka na Podzamczu był kwiecień 2015, a odcinka do [[Centrum Nauki Kopernik w Warszawie|Centrum Nauki Kopernik]] - w połowie 2015. Wówczas ogłoszony ma być konkurs architektoniczny na przebudowę kolejnego fragmentu – od [[Most Świętokrzyski|mostu Świętokrzyskiego]] do [[Port Czerniakowski|Portu Czerniakowskiego]]<ref>{{cytuj stronę|url=http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,34862,17203642,Bulwary_nad_Wisla_i_druga_linia_metra_czekaja_na_wiosne.html |tytuł=Bulwary nad Wisłą i druga linia metra czekają na wiosnę|data dostępu=2 stycznia 2015|autor=Dariusz Bartoszewicz |data=2015-01-01 |opublikowany=gazeta.pl}}</ref>.
 
W lutym 2015 w mediach pojawiła się informacja o rozwiązaniu umowy z wykonawcą<ref>{{cytuj stronę |url=http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,34862,17347911,Prace_nad_bulwarami_nad_Wisla_przerwane__Miasto_wypowiada.html |tytuł=Prace nad bulwarami nad Wisłą przerwane. Miasto wypowiada umowę Hydrobudowie |data dostępu=3 lutego 2015 |autor=Dariusz Bartoszewicz |data=2015-02-02 |opublikowany=gazeta.pl}}</ref>. W kwietniu wiceprezydent Warszawy Michał Olszewski podał kolejne przewidywane terminy otwarcia – lato 2015 dla odcinka od ul. Boleść do Mostu Śląsko-Dąbrowskiego i 2016 dla odcinka od mostu Śląsko-Dąbrowskiego do Centrum Nauki Kopernik<ref>{{cytuj stronę |url=http://www.polskieradio.pl/5/3/Artykul/1414151,Wiceprezydent-Warszawy-Bulwar-Jana-Karskiego-gotowy-do-wakacji |tytuł=Wiceprezydent Warszawy: Bulwar Jana Karskiego gotowy do wakacji |data dostępu=5 kwietnia 2015 |autor= |data=2015-04-04 |opublikowany=polskieradio.pl}}</ref>.
 
Pierwszy odcinek bulwarów otwarto 2 sierpnia 2015<ref>{{cytuj stronę |url=http://www.um.warszawa.pl/aktualnosci/bulwar-jana-karskiego-gotowy |tytuł=Bulwar Jana Karskiego gotowy |data dostępu=15 sierpnia 2015 |autor=Tomasz Demiańczuk |data=2015-08-02 |opublikowany=um.warszawa.pl}}</ref>.
 
=== Między mostem Śląsko-Dąbrowskim a Świętokrzyskim ===