Rurociąg transarabski: Różnice pomiędzy wersjami

Rozmiar się nie zmienił ,  2 lata temu
(→‎Budowa: lit., dr. meryt.)
Umowę na budowę rurociągu podpisano [[11 marca]] [[1947]]{{r|Axelrod}}{{r|SAW}}. Budowa rozpoczęła się w tym samym roku, na polach naftowych [[Bukajk]] a wykonawcą była firma [[Bechtel]] (odpowiedzialna za ponad 1360 kilometrowy na terenie Arabii Saudyjskiej){{r|MasterfulBuild}}.
 
Z uwagi na niedostępność pustynnego terenu, budowa borykała się z wieloma przeszkodami technicznymi i logistycznymi. Rury rurociągu dostarczane były drogą morską, do portu [[Ras elal-Miszab]]. Jednak jego wody były zbyt płytkie i uniemożliwiały cumowanie statków do nadbrzeża. W celu wyładunku rur zbudowano nadwodną konstrukcję pozwalającą na dostarczenie elementów ze statków oddalonych o 4,8 km od brzegu{{r|MasterfulBuild}}.
 
Na lądzie do transportu wykorzystano ponad 1500 ciężarówek ze specjalnymi, niskociśnieniowymi oponami{{r|MasterfulBuild}}. Na budowie pracowało ok. 30 000 ludzi{{r|Tabet}}.