Boeing B-29 Superfortress: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Uzupełenienie informacji o latającym egzemplarzu |
m Anulowanie wersji 51211578 autora Lukwisz (dyskusja), przywrócenie poprzedniej wersji, Potrzebne źródło |
||
Linia 122:
Obecnie dwa egzemplarze B-29 znajdują się w stanie lotnym. Pierwszy z nich Fifi (numer seryjny 44-62070 [[United States Air Force|USAF]], wyprodukowany w 1944 roku). Od 1971 roku znajduje się pod opieką organizacji [[Confederate Air Force]] gdzie wykonuje loty pokazowe na różnych imprezach na terenie [[Stany Zjednoczone|USA]]. W latach 2006–2010 samolot nie wykonywał lotów z racji problemów z silnikami. W trakcie pokazów w 2006 jeden z silników samolotu uległ awarii w locie. 21 stycznia 2008 podpisane zostało porozumienie pomiędzy Confederate Air Force oraz Cavanaugh Flight Museum mające na celu wymianę silników w samolocie. Budżet projektu wyniósł 1.2 mln [[Dolar amerykański|USD]] 5 sierpnia 2010 roku dokonano ponownego oblotu ''Fifi'' z nowymi silnikami<ref>[http://vimeo.com/17388627 Wideo z oblotu].</ref>. Oryginalne silniki Wright R-3350-57AM zostały zastąpione przez kombinację silników R-3350-95W oraz R-3350-26WD.
17 lipca 2016 oblatano drugi egzemplarz<ref>{{Cytuj odcinek|tytuł=B-29 Doc First flight.|url=https://www.youtube.com/watch?v=VNckztvXU3I|autorzy=DPG WICHITA|data dostępu=2016-07-18}}</ref> (data wydania świadectwa, stwierdzającego możliwość wykonywania lotów, przez [[Federal Aviation Administration|FAA]] to 20 maja 2016) o nazwie Doc<ref>{{Cytuj |tytuł=Doc’s Story |data=2015-09-16 |data dostępu=2016-07-13 |url=http://www.b-29doc.com/docs-story/ |język=en}}</ref> (numer seryjny 44-69972 [[United States Air Force|USAF]], wyprodukowany w 1945 roku). Samolot po zakończeniu służby w maju 1955 roku był używany jako holownik latających celów. Rok później został przeznaczony jako cel ćwiczebny do bombardowań z powietrza. W 1987 roku został odnaleziony na złomowisku na [[Mojave (pustynia)|pustyni Mohave]] przez [[Tony Mazzolini|Tony’ego Mazzolini]]. Tony wraz ze swoim zespołem postanowili odbudować samolot do stanu lotnego. Po 12 latach udało się pozyskać samolot od rządu USA i prace przy odbudowie mogły się rozpocząć. W roku 2000 samolot został przewieziony do [[Wichita]] w stanie [[Kansas]] gdzie rozpoczął się proces odbudowy samolotu. Pierwszy lot
== Uzbrojenie ==
| |||