Panzerkampfwagen V Panther: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m drobne techniczne |
|||
Linia 39:
'''Panzerkampfwagen V Panther''' ('''Sd.Kfz.171'''), w Polsce znany również jako „Pantera” – niemiecki [[Czołg|czołg średni]] z okresu [[II wojna światowa|drugiej wojny światowej]].
Panther nie był jedynym podstawowym pojazdem niemieckich sił pancernych późnego okresu wojny. Rolę tę dzielił z [[Panzerkampfwagen IV|PzKpfw IV]] (większość modeli PzKpfw IV wyposażona była w skuteczne działa 7,
== Historia ==
Linia 46:
Wóz wprowadzono do służby w 1943 roku jako bezpośrednią odpowiedź na radziecki czołg średni [[T-34]]. Pantera miała jednak lepsze działo i znacznie grubszy pancerz. Podczas chrztu bojowego, w czasie [[Bitwa na Łuku Kurskim|bitwy na Łuku Kurskim]], Pantery Ausf.D zawiodły z powodu licznych problemów technicznych. W bitwie utracono około 150 czołgów tego typu z użytych 204, zdecydowaną większość z powodu awarii napędu i silnika. Walki dowiodły jednak wysokiej jakości opancerzenia – tylko kilka pojazdów zostało zniszczonych trafieniami artylerii, a ani jedno bezpośrednie trafienie w płytę czołową kadłuba nie okazało się groźne. Po wyeliminowaniu wad fabrycznych Pantery szybko stały się groźnym przeciwnikiem dla radzieckich sił pancernych.
W walce bezpośredniej Pantery były zdecydowanie bardziej zaawansowane technicznie zarówno od T-34 (wersje z działem kalibru 76 mm, choć właściwościami balistycznymi działo Pantery przewyższało także armatę
Przy porównaniu tym trzeba jednak pamiętać, że Pantera ważyła około 45 t, czyli o 13 t więcej niż T-34 i Sherman, które ważyły około 32 t. Można nawet twierdzić, że Pantera powinna być uważana za [[Czołg|czołg ciężki]], gdyż na przykład radziecki IS-2, klasyfikowany jako czołg ciężki, ważył 46 t, a więc niewiele więcej niż Pantera. Głównym atutem czołgu był gruby przedni pancerz i celne działo zdolne przebić każdy czołg średni wroga. Jedną ze słabości był boczny pancerz podobny do tego zastosowanego w innych czołgach średnich. Najskuteczniejszą taktyką aliantów do walki z panterą było wykorzystywanie przewagi liczebnej do zajścia jej od flanki.
Linia 65:
Ausf.A (w stosunku do Ausf.D): nowa kopuła dowódcy, przekonstruowane elementy układu jezdnego, dodanie jarzma kulistego w przedniej płycie pancernej (zamiast wysuwanego MG34);
Ausf.G (w stosunku do Ausf.A): zmiana jarzma działa (zmiana kształtu oraz jego pogrubienie, mające zapobiegać rykoszetom), przekonstruowanie i pogrubienie do
Na podwoziu Pantery skonstruowano:
* [[niszczyciel czołgów]] [[Jagdpanther]], uzbrojony z działo 8,
* pojazd ratowniczy [[Bergepanther]] (Sd.Kfz 179).
Linia 83:
* [[Czołg|pancerz]]:
** przód: 65-80 mm utwardzany powierzchniowo
** [[Wieża (pojazd pancerny)|wieża]]: 45 mm (bok i tył), 100 mm (przód Ausf.D i Ausf.A), 100-
** boki kadłuba: 40 mm (Ausf.D, Ausf.A), 50 mm (Ausf.G)
** tył kadłuba: 40 mm
| |||