V8 (silnik): Różnice pomiędzy wersjami

W 1922 roku [[Lancia]] wprowadziła silnik V8, w którym kąt rozwarcia cylindrów wynosił zaledwie 14°. Był on krótszy od odpowiadającego mu pojemnością motoru [[R6 (silnik)|R6]], przy czym węższy od typowej jednostki V8. Dzięki zwartej budowie i rozrządzie typu [[OHC]] silniki te były lżejsze i mocniejsze od współczesnych im jednostek o podobnej pojemności<ref name="Daniels, Driving Force, 70-71" >[[#Daniels, Driving Force|Daniels, Driving Force]], pp. 70-71, 92</ref>.

 

 

== Linki zewnętrzne ==