Leo Wehrmann: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
nowe hasło |
|||
Linia 1:
{{Polityk infobox
|polityk = Leo Wehrmann
|opis grafiki =
|data urodzenia = 10 grudnia 1840
|miejsce urodzenia = [[Frankfurt nad Odrą]]
Linia 18:
|2 do = 1898
|2 poprzednik = Viktor Ferdinand von Kranold
|2 następca = Ernst Hermann
|3 funkcja =
|3 partia =
Linia 33:
Absolwent francuskiego gimnazjum w Berlinie (1957). Następnie ukończył roczny staż w rolnictwie. Studiował prawo na uniwersytetach - w [[Uniwersytet w Getyndze|Getyndze]] (1958) i [[Uniwersytet Humboldtów w Berlinie|Berlinie]]. Praktyka prawnicza w berlińskim sądzie apelacyjnym ''Kammergericht'' została przerwana przez udział w wojnach 1864 i 1866 roku. W wojnie niemiecko-duńskiej Wehrmann wyróżnił się podczas szturmu na wzgórzach Düppel.
Po dwóch latach pracy w charakterze biegłego sądowego, w 1868 przeniósł się do pruskiej administracji kolejowej będąc zatrudniony w Dyrekcji Kolei w [[Elberfeld (Niemcy)|Elberfeld]]. W 1881 awansował do zarządu [[Dyrekcja Kolei w Bydgoszczy|Dyrekcji Kolei w Bydgoszczy]], przez dwa lata pełnił służbę w Dyrekcji Kolei w [[Erfurt|Erfurcie]], zostając jej prezesem w 1892, następnie w [[Dyrekcja Kolei we Wrocławiu|Dyrekcji Kolei we Wrocławiu]] (1893-1898). W 1899 został przeniesiony do pruskiego Ministerstwa Robót Publicznych gdzie kierował w randze dyrektora wydziałem administracyjnym w Zarządzie Ruchu. Jego wysiłki, aby uczynić państwo odpowiedzialnym za kolejnictwo w Niemczech, nie były udane, ale m.in. ujednolicił przepisy kolejowe we wszystkich niemieckich krajach związkowych, i był autorem fundamentalnej pracy pt. „Die Verwaltung der Eisenbahnen” (Zarządzanie kolejami). Przeszedł na emeryturę w 1909.
== Bibliografia ==
| |||