Most Poniatowskiego: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Opis: zgodnie ze źródłem |
→Opis: uzupełnienie |
||
Linia 68:
Trasa mostowa wraz z dojazdami, nie licząc wałów ochronnych, wyniosła 3542 metry, w tym 506 m długości mostu i wiadukt o długości 700 m<ref name=stol>''Nowy III most''. „[[Stolica (czasopismo)|Stolica]]”, Nr 33 (1548), 14 sierpnia 1977 r.</ref>. Most o ośmiu [[Przęsło|przęsłach]] stalowych wspartych na kamiennych filarach otwarto 6 stycznia 1914<ref>{{cytuj książkę | tytuł = Encyklopedia Warszawy | wydawca = Wydawnictwo Naukowe PWN | miejsce = Warszawa | data = 1994 | strony = 511 | isbn = 83-01-08836-2}}</ref><ref>{{Cytuj książkę | nazwisko = Janczewski | imię = Henryk | tytuł = Warszawa. Geneza i rozwój inżynierii miejskiej | wydawca = Arkady | miejsce = Warszawa | data = 1971 | strony = 210}}</ref> (według zachowanych relacji prasowych był on częściowo otwarty w czerwcu 1913<ref name="NI1913" />). Był chronologicznie czwartym stałym mostem, jednak warszawiacy nazywali go ''Trzecim Mostem'' gdyż dwa [[Most przy Cytadeli|mosty przy Cytadeli]] (drogowy z 1875 i kolejowy z 1908) traktowali jako jeden<ref>{{Cytuj książkę | nazwisko = Gajewski | imię = Marian | tytuł = Urządzenia komunalne Warszawy. Zarys historyczny | wydawca = Państwowy Instytut Wydawniczy | miejsce = Warszawa | data = 1979 | strony = 268, 269 | isbn = 83-06-00089-7}}</ref>. Razem z mostem zbudowano 700 [[metr]]owy [[wiadukt]] nad [[Powiśle (Warszawa)|Powiślem]], będący przedłużeniem [[Aleje Jerozolimskie w Warszawie|Alej Jerozolimskich]] (pierwotnie alei 3 Maja).
Most miał duże znaczenie dla rozwoju [[Saska Kępa|Saskiej Kępy]] i [[Grochów (Warszawa)|Grochowa]]<ref>{{Cytuj książkę | nazwisko = Kasprzycki | imię = Jerzy | tytuł = Warszawa-Praga | wydawca = Krajowa Agencja Wydawnicza | miejsce = Warszawa | data = 1980 | strony = 11}}</ref>. W związku z jego budową m.in. wytyczono obecną [[Aleja Zieleniecka w Warszawie|al. Zieleniecką]]<ref>{{cytuj książkę | tytuł = Encyklopedia Warszawy | wydawca = Wydawnictwo Naukowe PWN | miejsce = Warszawa | data = 1994 | strony = 1017 | isbn = 83-01-08836-2}}</ref>.
5 sierpnia 1915 wycofujące się z Warszawy wojska [[Rosja|rosyjskie]] wysadziły górne części 2 filarów przeprawy Zbudowany w ich miejscu przez Niemców prowizoryczny drewniany pomost spłonął krótko po ułożeniu w 1916<ref>{{Cytuj książkę | nazwisko = Dunin-Wąsowicz | imię = Krzysztof | tytuł = Warszawa 1914–1918 | wydawca = Państwowe Wydawnictwo Naukowe | miejsce = Warszawa | data = 1989 | strony = 74 | isbn = 83-01-07497-3}}</ref>. Most odbudowano w latach 1921–1927; w 1925 otwarto dla ruchu jedną jezdnię<ref>{{cytuj książkę | nazwisko = Mączewski | imię = Ryszard | tytuł = Warszawa między wojnami | wydawca = Księży Młyn | miejsce = Łódź | data = 2009 | strony = 13 | isbn = 978-83-61253-51-8}}</ref>.
| |||