Mi-14: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
ilustracja
Użytkownicy
Linia 217:
Łącznie w wypadkach polska Marynarka Wojenna utraciła cztery śmigłowce: dwa śmigłowce Mi-14PŁ (nr A1006 w 1983 i A1004 w 1994) oraz dwa śmigłowce Mi-14PS (A1015 w 1987 i A1014 w 1988){{r|mi14plr}}. Pierwszy wypadek nastąpił w okolicach Darłówka za sprawą ptaków, które zakłóciły pracę silnika. Kolejny wypadek nastąpił na pełnym morzu po awarii łopat wirnika – maszyna musiała wodować i zatonęła. Dwa kolejne śmigłowce rozbiły się na [[Bukowo (jezioro w powiecie sławieńskim)|jeziorze Bukowo]] i w okolicach [[Leźnica Wielka|Leźnicy Wielkiej]]<ref name="PZWP" />.
 
W 2014 w [[Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej]] posiadała 9 śmigłowców MIMi-14: 7 w wersji Mi-14PŁMK do zadań ZOP i 2 w wersji Mi-14PŁ/R do zadań SAR<ref name="PZ">{{cytuj stronę | url = http://www.polska-zbrojna.pl/home/articleshow/13966?t=Koniec-remontow-morskich-czternastek- |tytuł = Koniec remontów morskich „czternastek” | autor = Łukasz Zalesiński | opublikowany = [[Polska Zbrojna]]}}</ref><ref name="PZWP" />. W sierpniu 2014 wycofano pierwszy ze śmigłowców ZOP<ref name="PZ" />. Planowano wycofać oba śmigłowce wersji PŁ/R w latach 2017 i 2018, lecz brak następców spowodował wydłużenie ich planowanej służby do 2021 roku<ref name="PZWP" /><ref>''Eksploatacja Mi-14PŁ/R przedłużona'', "Lotnictwo Aviation International" nr 9/2017, s. 12</ref>. Pierwszy egzemplarz po rocznym remoncie silnika i podzespołów dostarczono użytkownikowi 14 listopada 2018<ref>[http://trojmiasto.wyborcza.pl/trojmiasto/7,35612,24167636,wyremontowano-30-letni-smiglowiec-ratowniczy-marynarki-wojennej.html Wyremontowano 30-letni śmigłowiec ratowniczy Marynarki Wojennej. Będzie służył kolejne 4 lata]</ref>.
 
; Niemiecka Republika Demokratyczna