Miejski Zakład Komunikacji w Koninie: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m →‎MPK Konin: drobne merytoryczne
m drobne merytoryczne
Linia 7:
|siedziba = [[Konin]]
|adres = ul. Marii Dąbrowskiej 8, 62-500 Konin
|data założenia = [[1 września]] [[1977]] <small>(zawiązanie zakładu)</small><br />[[1 lutego]] [[1991]] <small>(utworzenie zakładu budżetowego p.n. MZK Konin)</small>[[28 czerwca]] [[2018]] - utworzenie MZK Konin spółka z.o.o.</small>
|data likwidacji =
|forma prawna = Spółka z.o.o.
|prezes =
|dyrektor = mgr inż. Mirosław Pachciarz
Linia 32:
}}
 
'''Miejski Zakład Komunikacji w Koninie Sp. z o.o.''' – przewoźnik świadczący usługi w zakresie pasażerskiego transportu zbiorowego. Zakład Komunikacji Autobusowej powstał w 1977 roku, a jako zakład bużetowy MZK Konin działadziałało od lutego 1991 roku<ref name="BIP">{{cytuj stronę | url = http://www.mzk-konin.com.pl/bip/| tytuł = BIP MZK-KONIN| data dostępu = 2011-08-23| autor = Hanna Górczewska| opublikowany = mzk-konin.com.pl| data = 2009-06-02| język = pl}}</ref>. Przedsiębiorstwo działa na obszarze miasta [[Konin]]a oraz gmin ościennych<ref name="MZK">{{cytuj stronę | url = http://mzk-konin.com.pl/index.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji w Koninie Sp. z o.o. - Strona główna| data dostępu = 2011-08-23| opublikowany = mzk-konin.com.pl| język = pl}}</ref>. Od 28 czerwca 2018 MZK Konin została przekształcona w spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością<ref>https://www.lm.pl/aktualnosci/informacja/116147/koninskie_mzk_nie_jest_juz_jednostka_budzetowa_teraz_to_spolka</ref>
 
== Historia komunikacji miejskiej w Koninie ==
=== ZKA Konin ===
Linia 44 ⟶ 43:
 
=== Rozpoczęcie działalności jako MZK Konin ===
Wraz ze zmianą ustroju zmieniono także formę organizacyjną przedsiębiorstwa obsługującego koniński transport miejski. 1 lutego 1991 roku Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji przeobraziło się w Miejski Zakład Komunikacji oraz zmieniło status z [[przedsiębiorstwo państwowe|przedsiębiorstwa państwowego]] na [[zakład budżetowy]], który istniał do 28 czerwca 2018 roku<ref name="MZK"/>. Obecnie przedsiębiorstwo jest spółką prawa handlowego<ref>https://www.lm.pl/aktualnosci/informacja/116147/koninskie_mzk_nie_jest_juz_jednostka_budzetowa_teraz_to_spolka</ref>
 
W połowie lat 80. ubiegłego stulecia rozpoczęto plan modernizacji taboru. Część wysłużonych [[Jelcz PR110|Jelczy PR110]] i [[Autosan H9|Autosanów H9-21]] zastąpiły fabrycznie nowe, ale przestarzałe technologicznie autobusy [[Ikarus 260|Ikarus 260.04]] z ówczesnego [[MZK Warszawa]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,1,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Ikarus 260.04| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>, równolegle z autobusami [[Jelcz L11]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://phototrans.eu/2415,550,92,0.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Jelcz L11| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> i [[Jelcz M11]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://phototrans.eu/2415,550,24,0.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Jelcz M11| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Z kolei w latach 90tych zakupiono nowszą wersję autobusów [[Ikarus 260|Ikarus 260.73A]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://phototrans.eu/2415,550,3891,0.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Ikarus 260.73A| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>, równolegle z autobusami [[Scania CR111|Scania CR111M]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://phototrans.eu/2415,550,11211,0.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Scania CR111M| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> oraz autobusami [[MAN SL200]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://phototrans.eu/2415,550,115,0.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN SL200| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> . W latach 1996-1997 MZK zakupiło 10 znacznie nowocześniejszych [[Scania CN113CLL|Scanii CN113CLL]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,1410,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Scania CN113CLL| data dostępu = 2011-08-23| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Autobusy [[Szwecja|szwedzkiego]] producenta były pierwszymi pojazdami przystosowanymi do przewozu osób niepełnosprawnych ruchowo<ref name="BIP"/>. Kolejnym zakupem były autobusy [[MAN NL 2x2|MAN NL222]] dostarczone w dwóch turach w latach 1998–1999<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,88,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NLxx2| data dostępu = 2011-08-23| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Rok później dokupiono także jeden używany autobus [[MAN SL 200|MAN SL200]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,17205,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN SL2x0/192 > 247| data dostępu = 2011-09-04| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Na początku XXI wieku zakupiono kolejne autobusy – pięć [[MAN NL xx3|MAN'ów NL223]]<ref name="NLxx3">{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,89,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NLxx3| data dostępu = 2011-09-04| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Od roku 2004 praktycznie co roku w Miejskim Zakładzie Komunikacji pojawiały się kolejne autobusy. Wtedy do Konina trafiły dwa używane autobusy przegubowe [[MAN SE]] – [[MAN NG xx2|NG272]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,17188,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NGxx2 > 257| data dostępu = 2011-09-04| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> oraz [[MAN SG xx2|SG242H]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,17202,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN SG242H > 258| data dostępu = 2011-09-04| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. W latach 2005-2006 dostarczono cztery nowe [[MAN Lion's City|MAN'y NL263 Lion's City]]<ref name="NLxx3"/> oraz pięć używanych przegubowych MAN'ów NG272<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,14,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NGxx2| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. W kolejnych dwóch latach MZK wzbogaciło się o nowe 12-metrowe [[Scania CN270UB|Scanie CN270UB]]<ref name="CN2x0UB">{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,1101,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Scania CN2x0UB| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> oraz używane autobusy MAN: [[MAN NL 2x2|NL202]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,127350,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NLxx2 > 271| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>, [[MAN NL xx3|NL263]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,194607,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NLxx3 > 281| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> i dwa kolejne NG272<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,178605,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NGxx2 > 278| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref><ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,178607,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NGxx2 > 279| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Rok później dokupiono kolejne dwa autobusy [[Scania CN280UB]]<ref name="CN2x0UB"/>. W 2010 roku kontynuowano modernizację taboru – zakupiono dwa piętnastometrowe [[MAN NL 313-15|MAN'y NL313-15]] sprowadzone z [[Oslo]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,411,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > MAN NL3x3-15| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>, a także nowego [[Solaris Urbino 18|Solarisa Urbino 18]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/15,260641,550.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Solaris Urbino 18 > 286| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Rok 2011 przyniósł największy zakup w historii MZK – ze wsparciem [[Unia Europejska|Unii Europejskiej]] nabyto 15 nowoczesnych autobusów [[Solaris Bus & Coach|Solaris]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://konin.naszemiasto.pl/artykul/galeria/1063163,mzk-konin-ma-15-nowych-solarisow-nowe-autobusy-juz-na,id,t.html| tytuł = MZK Konin ma 15 nowych Solarisów. Nowe autobusy już na ulicach| data dostępu = 2011-11-28| autor = Paulina Dobersztyn| opublikowany = konin.naszemiasto.pl| data = 2011-09-03| język = pl}}</ref>, wśród nich: cztery [[Solaris Urbino 10|Urbino 10]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,139,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Solaris Urbino 10| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>, osiem [[Solaris Urbino 12|Urbino 12]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,37,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Solaris Urbino 12| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref> i trzy Urbino 18<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.phototrans.eu/2415,550,39,0,f.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Solaris Urbino 18| data dostępu = 2011-11-28| opublikowany = phototrans.eu| język = pl}}</ref>. Rok 2017 przyniósł zakup 8 nowych autobusów firmy [[Scania Polska]], podtypu [[Scania Citywide]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://infobus.pl/scania-z-umowa-w-koninie-8-x-citywide-12lf_more_99058.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji > Scania Citywide| data dostępu = 2018-07-24| opublikowany = infobus.pl| język = pl}}</ref>.
Linia 66 ⟶ 65:
|operator = MZK Konin
}}
Obecnie MZK Konin obsługuje 21 linii dziennych oraz jedną nocną. Poza obrębem miasta Konina, autobusy konińskiej komunikacji można spotkać na ulicach gmin [[Golina (gmina)|Golina]], [[Kazimierz Biskupi (gmina)|Kazimierz Biskupi]], [[Kleczew (gmina)|Kleczew]], [[Krzymów (gmina)|Krzymów]] oraz [[Stare Miasto (gmina)|Stare Miasto]]<ref>{{cytuj stronę | url = http://www.mzk-konin.com.pl/index.html| tytuł = Miejski Zakład Komunikacji w Koninie| data dostępu = 2018-07-22| opublikowany = mzk-konin.com.pl| język = pl}}</ref>. W 2019 roku planowana jest zmiana rozkładu jazdy, mająca na celu wprowadzenie cykliczności rozkładów jazdy. Na liniach podstawowych ma wynosić 30 minut, na pozostałych 60 minut. Zmianie ulegną też trasy linii autobusowych nr 51, 52 i 65, natomiast linie 64, 66 i 67 ulegną likwidacji<ref>https://www.lm.pl/aktualnosci/informacja/119313/konin_taktowanie_w_mzk_zmienia_sie_rozklady_wszystkich_linii</ref>.
 
''Źródło: mobiinfo.pl''<ref name="linie">{{cytuj stronę | url = http://cms.mobiinfo.pl/m/m7xp.php?IDKlienta=KONIN_MZK#| tytuł = Rozkład7xp Maps: MZK Konin| data dostępu = 2011-08-21| opublikowany = cms.mobiinfo.pl| język = pl}}</ref>