Tadeusz Koc: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Thraen (dyskusja | edycje)
m Wycofano edycje użytkownika 37.47.227.99 (dyskusja). Autor przywróconej wersji to Gruzin.
Znacznik: Wycofanie zmian
AndrzeiBOT (dyskusja | edycje)
m Bot poprawia linkowanie wewnętrzne oraz wykonuje inne drobne poprawki
Linia 25:
 
== Życiorys ==
Urodził się jako Tadeusz Koc we wsi [[Grabanów]] niedaleko [[Biała Podlaska|Białej Podlaskiej]]. Latem po [[matura|maturze]] (w [[1934]]) odbył szkolenie na Hanriotach w ramach Przysposobienia Wojskowego Lotniczego w [[Lublinek (osiedle w Łodzi)|Lublinku]] pod Łodzią<ref>{{Cytuj | url=http://www.polishairforce.pl/koc.html | tytuł=Tadeusz Koc<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=www.polishairforce.pl | data dostępu=2017-11-27}}</ref>, a następnie został przyjęty do lotnictwa gdzie kończy [[Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych|Szkoły Podchorążych Lotnictwa]] w [[Dęblin]]ie. Do wybuchu wojny służył w różnych garnizonach we wschodniej Polsce w randze podporucznika. W 1939 roku walczył w [[kampania wrześniowa|kampanii wrześniowej]] w [[161 Eskadra Myśliwska|161 eskadrze myśliwskiej]] odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w walkach lotniczych – 2 września polskim samolotem [[PZL P.11]] zestrzelił [[Messerschmitt Bf 110|Meserschmitta]]. 17 września 1939 roku, po inwazji radzieckiej na wschodnie tereny Polski, patrolował w rejonie [[Iwano-Frankiwsk|Stanisławowa]] i prawdopodobnie był pilotem, który zestrzelił tego dnia radziecki lekki samolot bombowy [[R-5|R-5Sz]] koło [[Nadwórna|Nadwórnej]] (okoliczności tego zdarzenia nie są jasne)<ref name=r5 group=uwaga>Łukasz Łydżba. ''Lwowiacy kontra R.5''. "Lotnictwo„Lotnictwo z Szachownicą"Szachownicą” nr 4/2013(50), s.24-26. Brak jest oficjalnych dokumentów potwierdzających zestrzelenie tego samolotu przez T. Koca ani relacji z pierwszej ręki, lecz potwierdza to relacja pilota Jana Malinowskiego i wpisy w dokumentach dokonywane przez Tadeusza Koca podczas wojny - mimo, że sam T. Koc we wspomnieniach wydanych w 2005 roku twierdził, że nie strzelał do zaobserwowanego samolotu. </ref>. Po klęsce przedostał się do [[Francja|Francji]] przez [[Rumunia|Rumunię]], [[Jugosławia|Jugosławię]] oraz [[Grecja|Grecję]]. Po kapitulacji Francji przedostał się do Anglii, gdzie początkowo służył w [[Dywizjon 303|dywizjonie 303]], którego został późniejszym dowódcą. Pierwsze loty bojowe wykonał w 245 dywizjonie RAF i w 317 dywizjonie. Jako dowódca eskadry w 308 dywizjonie został zestrzelony 3 lutego 1943 nad północna Francją, ratował się wyskakując na spadochronie. Powrócił do Anglii drogą lądową przemierzając okupowaną Francję, Hiszpanię docierając do [[Gibraltar]]u. Po powrocie do Wielkiej Brytanii w lipcu 1943 roku przydzielony do dywizjonu 303, którym dowodził w okresie 20.11.1943 – 25.09.1944&nbsp;r. Później był m.in. oficerem łącznikowym [[Polskie Siły Powietrzne w Wielkiej Brytanii|PSP]] w 12 i 13 Grupie Myśliwskiej RAF.
 
Zwolniony ze służby wojskowej w 1948 po zawarciu małżeństwa. Wraz z żoną wyjechał do Afryki, gdzie przez rok mieszkał w [[Eswatini|Suazi]], powrócił jednak do Anglii. W 1956 przeniósł się do [[Kanada|Kanady]] do [[Collingwood (Ontario)|Collingwood]].
 
W 2005 roku opublikował w Kanadzie wspomnienia pt. „Błękitne niebo i prawdziwe kule”.
Linia 43:
 
=== Zestrzelenia prawdopodobne ===
* [[Messerschmitt Bf 109|Bf 109]] – 8 listopada 1941 (pilotował Spitfire V, JH-Y nr W3970)
* Fw 190 – 29 kwietnia 1942 (pilotował Spitfire V, JH-M nr BL563)
* Fw 190 – 3 lutego 1943 (pilotował Spitfire V, ZF-[?] nr BL977)
Linia 69:
__NOTOC__
 
{{DEFAULTSORTSORTUJ:Kotz, Tadeusz}}
[[Kategoria:Absolwenci Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie]]
[[Kategoria:Polscy piloci myśliwscy]]