Krzyż przydrożny: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne merytoryczne, źródła/przypisy |
m drobne redakcyjne |
||
Linia 13:
Krzyże stawiano by uczcić jakieś ważne wydarzenie, czy potwierdzić swoje religijne zaangażowanie<ref>[http://www.montes.pl/Montes12/montes_nr_12_05.htm Przydrożne krzyże i kapliczki]</ref>. Budowano je w podzięce za uratowanie życia, czy otrzymanie łaski<ref>[http://liturgia.wiara.pl/doc/441323.Przydrozne-krzyze Przydrożne krzyże]</ref>. Były też znakami granicznymi, które wyznaczały koniec i początek wsi czy drogowskazami. Karawaki chroniły przed epidemiami<ref name="Karawaka">{{Cytuj stronę | url = http://kapliczki.info.pl/kapliczki/karawaka.html | tytuł = Karawaka | autor = Michał Zalewski | data = 2013 | opublikowany = [http://kapliczki.info.pl kapliczki.info.pl] | język = pl | data dostępu = 2019-01-09}}</ref>. W [[Polska|Polsce]] występuje zwyczaj stawiania przy drogach krzyży upamiętniających tragiczną śmierć w wypadkach samochodowych<ref>[http://www.se.pl/wydarzenia/kraj/podatek-od-krzyza-przy-drodze-w-powiecie-gdanskim-cennik-za-postawienie-krzyza-1-zl-za-metr-dziennie_220820.html Podatek od krzyża przy drodze w powiecie gdańskim. Cennik za postawienie krzyża – 1 zł za metr dziennie]</ref>.
Krzyże wykonywane są z różnych surowców. Ciekawym przykładem są krzyże z Chrystusem wyciętym z blachy. Powstawały głównie w okresie od II poł. XIX
== Zobacz też ==
|