Ulica Chmielna w Warszawie: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Paweł Ziemian BOT (dyskusja | edycje)
m Poprawiam szablon cytowania
drobne redakcyjne, drobne merytoryczne
Linia 109:
W listopadzie 1990<ref name="Handke381"/> wschodni odcinek Chmielnej powrócił do dawnej nazwy i w ten sposób powstały dwa oddalone od siebie odcinki ulicy z zachowaną przedwojenną numeracją, przy czym numeracja odcinka zachodniego rozpoczyna się od 98. Nieistniejący odcinek ulicy upamiętnia tablica wmurowana w chodnik przed PKiN (od strony południowej).
 
Równocześnie z budową Dworca Centralnego około 1972 rozpoczęto budowę wieżowca u zbiegu Chmielnej z ówczesną Aleją Marchlewskiego, dziś Jana Pawła II, ale rozpędu starczyło tylko na wykonanie głębokich fundamentów. Cały odcinek Chmielnej do domu kolejowego przy ul. Chmielnej 7373b pozostał niezabudowany i przez wiele lat służył jako płatny parking.
 
Wraz z budową [[Dworzec Centralny w Warszawie|Dworca Centralnego]] rozebrano skrzydło gmachu ''Szkoły Technicznej Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej''.
Linia 129:
* [[Dom Towarowy Braci Jabłkowskich w Warszawie|Dom Towarowy Braci Jabłkowskich]] (ul. Bracka 25)
* [[Kino Atlantic w Warszawie|Kino „Atlantic“]] (nr 33)
* Kamienica pracowników PKP, tzw. dom kolejowy (nr 73b)
* [[Warta Tower]] (nr 85/87)