Tramwaje w Warszawie: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
akt. ilości taboru |
|||
Linia 21:
|napięcie zasilania = +600V
|liczba przystanków =
|liczba pociągów =
|liczba niskopodłogowych = 311
|liczba wagonów =
|www = http://www.tw.waw.pl
|commons = Category:Trams in Warsaw
Linia 30:
'''Tramwaje w Warszawie''' – system [[tramwaj]]owy działający jako jeden z elementów [[Transport miejski|komunikacji miejskiej]], w [[Warszawa|Warszawie]]. Pierwsza linia tramwaju konnego została uruchomiona w 1866 r., zaś obecnie eksploatacją sieci tramwajowej oraz świadczeniem usług przewozowych zajmują się [[Tramwaje Warszawskie|Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.]], wydzielone 1 marca 1994 z [[Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Warszawie|Miejskich Zakładów Komunikacyjnych]] (MZK).
W grudniu 2017 Tramwaje Warszawskie posiadały 729 wagonów tramwajowych<ref name="tabor">{{Cytuj |tytuł = informator statystyczny - informacje - ZTM Warszawa |data dostępu = 2018-04-27 |opublikowany = www.ztm.waw.pl |url = http://www.ztm.waw.pl/statystyka.php?c=664&i=44&l=1 |język = pl}}</ref>. Całkowita długość torów w kwietniu 2010 wynosiła 276,5 km toru pojedynczego, w tym 241,0 km toru pojedynczego eksploatowanych w ruchu osobowym{{r|tw_infrastruktura}}. Planowana jest dalsza rozbudowa sieci o kolejne trasy zarówno w samej Warszawie, jak i poza nią.
== Historia ==
Linia 731:
=== Tabor ===
Obecnie spółka Tramwaje Warszawskie posiada
Linie: 6, 27 oraz 28 obsługiwane są głównie przez pojedyncze wagony (tzw. ''solówki''). Resztę linii obsługują składy dwuwagonowe lub pojazdy przegubowe. 18 sierpnia 2007 na jedną z brygad linii Z-9 wyjechał po raz pierwszy po trzynastu latach przerwy skład złożony z trzech wagonów. Składy trójwagonowe od 20 sierpnia 2016 r. już nie kursują (ostatni raz wyjechały 19 sierpnia na linię 31).
Linia 853:
<ref name="stol2">{{cytuj pismo |nazwisko = Kubalski |imię = Jan |tytuł = Dwa resorty, których odbudowa dała najlepsze wyniki. Komunikacja |czasopismo = Stolica |wydawca = [[Naczelna Rada Odbudowy Warszawy]] |wydanie = 19–26 stycznia 1947 |wolumin = Nr 2 (11) |strony = 4}}</ref>
<ref name="studium">{{cytuj stronę |url = http://wydarzenia.um.warszawa.pl/studium |tytuł = Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego m.st. Warszawy |data = 2006-10-10 |opublikowany = Urząd m.st. Warszawy |data dostępu = 2012-06-14}}</ref>
<ref name="tw_infrastruktura">{{cytuj stronę |url = http://www.tw.waw.pl/index2.html |tytuł = Wskaźniki eksploatacyjne |opublikowany = [http://www.tw.waw.pl Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o.] |data dostępu = 2010-06-15}}</ref>
<ref name="Śmietana2010">{{cytuj pismo |nazwisko = Śmietana |imię = Krzysztof |tytuł = Swing wyjeżdża na tory – pierwszy kurs już w sobotę |url = http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,95193,7999709,Swing_wyjezdza_na_tory___pierwszy_kurs_juz_w_sobote.html| czasopismo = Gazeta Stołeczna |data = 2010-06-11}}</ref>
| |||